Уровень масла

А может мы не будем впадать в паранойю.

На новой машине из салона уровень масла часто бывает на 5мм выше, чем отметка Max, и ничего. Никто еще не капиталил ДВС из-за перелива. Да и капиталить-то нет смысла, за 20 тысяч покупается контрактный ДВС.

Сообщение от Dactil

бывает на 5мм выше, чем отметка Max, и ничего. Никто еще не капиталил ДВС из-за перелива.

Вот о капиталке ДВС в контексте превышения уровня на 5 мм писать не стоило бы. Упомянутое, незначительное превышение уровня моторного масла не окажет такого критического влияния на эксплуатацию двигателя.

Высокий уровень масла может стать причиной его выброса через систему вентиляции картера, что приводит к существенному возрастанию расхода масла. При этом возможно попадание масла на измерительный элемент датчика массового расхода воздуха, что естественно, приведет к сбоям в работе мотора и выходу из строя датчика. Но это в том случае, если противовесы коленчатого вала начнут погружаться в масло (это не 5 мм, а намного больше), вспенивают его, насыщая газами.

---------- Сообщение добавлено 26.10.2013 в 22:25 ----------

Каталитический нейтрализатор тоже страдает при вспенивании масла.

Все эти выдержки из ... -это отлично, только там не указано сколько впитаем в себя фильтр и какой именно.
А фильтрующий элемент у них разный.

В общем дело такое. Проехал я 1000 км с момента замены масла. Достаю щуп и что вижу, все таки немного, но потратилось, а именно уровень стал миллиметра на 2 меньше. На повестке дня 2 вопроса.

1. Нормально ли то, что за 1000 км скушала Сивка столько масла?
2. Какой объем масла указан на рифленой части масляного щупа 1 л или же все 4.

Прошу принять во внимание, что при проверке первые 700км все было отлично, масло держалось на верхней рифленой части щупа. Прокатнулся в соседний город на выходные, там с ребятами немного погонял порядка 150-180 км/ч на расстоянии 10-15 км ну и пару раз до отсечки. Возможно ли что масло израсходовалось поэтому? (вопрос хоть и глупый но я слышал около 7 разных мнений).
Напомню об авто. Honda Civic 4D Седан 2008г.в. 1.8 втек 126000 пробег масло оригинал 0w-20.

Gikerven,
Масло жрется когда отжигаешь.
На рифленой части щупа, по-моему, около 1 л (может меньше), но никак не 4.
Могли отличаться условия, при которых проверял уровень масла: в первом случае оно все стекло в картер, во-втором - не все.

Сообщение от Dactil

Gikerven,
Масло жрется когда отжигаешь.
На рифленой части щупа, по-моему, около 1 л (может меньше), но никак не 4.
Могли отличаться условия, при которых проверял уровень масла: в первом случае оно все стекло в картер, во-втором - не все.

измерял только на холодный двигатель, перед первой поездкой на ровной поверхности

Gikerven,
Уровень масла проверяется на прогретом двигателе на ровной поверхности, не?

В Питерском диллерском центре сказали что это бред и самый настоящий уровень можно узнать когда все масло стекло, а именно перед первой поездкой. На прогретом не смотрел, но если глянуть начало этой темы я там отписывался об этом.

Поотжигал, вот масло и подъело - норм.
Да успокойтесь вы с этим маслом. 126000 км,это почти три с половиной раза во круг земного шара, это почти три капиталки на жигулевском моторе. А ты горюешь что пару мм со щупа ушло !
В конце концов , уровень уйдет, лампочка давления желтым загорится.
Не рушь себе моск и не мешай машине ездить.