Отпишусь по поводу Koito WhiteBeam HB4
Купил сивик и ужасно не понравился ближний. До этого владел лансером 9. Там Н4
В общем решил купить които. Достаю старые лампы. Вижу. 1лампа: Нарва (германия) 2лампа: Сульвания (сша). Обе лампы УЖАСНЫЕ. сульвания даже фокус в фаре не дает и не делает "галочку". Поставил Които и нормальные 2 "галочки" получил и белый свет. Но он хорош в сухую погоду.
А вообще штатный ближний у сивика 8 просто убогий. Ретрофит замутить надо)
Дабы не плодить еще одну тему, напишу здесь.
Перегорела лампа ближнего света. Ставить оригинал или галоген с увеличенным световым потоком пока не решил.
Кто-нибудь юзал такие PIAA HB4 Night Tech 3600k 51W (HE-826)?
Это что-то среднее между обычным/штатным галогеном и галогеном 4000-4200К (с эффектом аля ксенон, например PIAA HB4 Xtreme White Plus (4000K) H-253E или Koito HB4 9006 Whitebeam 4200K P0757W).
Из прочитанного, минусами галогена 4000-4200К являются меньший срок службы (из-за увеличенного светового потока) и плохая видимость в дождь (т.к. нужен более желтоватый цвет).
Понятное дело, что срок службы галогена 3600К будет сопоставим с 4000-4200К (т.к. эквивалентные мощности примерно равны 120w, 115w), но вот в дождь, вероятней, с первым будет покомфортней.
У кого какие мысли на этот счет?
В маркетинг не верю:
Нужен реальный опыт эксплуатации.Повышенная дальность освещения: Вы будете видеть на 35 метров дальше других
bu11etproof,
Моё мнение - фуфло любые подобные лампы. Посудите сами, как может лампа с напылением на стекле (это фильтр - это преграда световому потоку) может светить ярче, чем без ? Выделить пятно освещения на дороге от других - да, выделиться в потоке - да, душу на время успокоить, что светит лучше - ДА!!! Ставили PIAA за 3000-4000р. - перегорели через месяц.
Выход один - ставь любой дешевый ксенон за 1,5-2 рубля, и не парься.
ПляяяяСообщение от igor8313
bu11etproof,
Моё мнение - фуфло любые подобные лампы. Посудите сами, как может лампа с напылением на стекле (это фильтр - это преграда световому потоку) может светить ярче, чем без ? Выделить пятно освещения на дороге от других - да, выделиться в потоке - да, душу на время успокоить, что светит лучше - ДА!!! Ставили PIAA за 3000-4000р. - перегорели через месяц.
Выход один - ставь любой дешевый ксенон за 1,5-2 рубля, и не парься.
igor8313
Не разделяю Ваше мнение о ксеноне, если делать по феншую - он встанет в "копеечку".
Экзист "порадовал" ценой и сроками на оригинал:
Нашел еще вот такую картинку по PIAA:
На ней Night Tech (3600K) выглядит поприятней нежели Xtreme White Plus (4000K). Но как это будет в реале - неизвестно.
Также нашел хоть какой-то отзыв о PIAA Night Tech.
У нас было два цивика одновременно. оба в максималке. на одном стояли стоковые желтые на другом catz 4200-4300 так вот catz освещали лучше.
---------- Сообщение добавлено 02.09.2014 в 13:40 ----------
правильно пусть парятся остальные участники движения. цивик с колхозным ксеноном видно сразу, светит во все стороны.
Moscow never sleeps
У меня не во все. Четкая граница "галка", не как в линзах, конечно. Я прекрасно понимаю о чем, занимался много лет установкой доп. оборудования. После установки не штатного ксенона очень часто пучок уходит вверх и поэтому требуется корректировка фары. После правильной установки и корректировки пучка, светит практически также, как и все штатные ксеноновые фары не линзованные, с лампами D2R. Специально проводили эксперимент и сравнивали.
у левого ксенона не только проблема в задранной галке но и в сильной боковой засветке а это убирается только корректировкой формы отражателя что понятное дело не возможно сделать даже в гаражных условиях.
Moscow never sleeps
Да бог с ним - пусть на обочину светит.
ага тем кто едет на встречу по своей полосе.
Moscow never sleeps
Ваши права
Ответить с цитированием
