92 или 95?

Самый секретный товар, которым мы автолюбители пльзуемся, является бензин. А секретный потому, что много лет гадаем: что же всё таки нам продали? Ведь верить, что бензин соответствует ГОСТу нельзя. Даже глядя на предъявляемый сертификат. Свою Сивку заправляю 95-м (произведенным, якобы в Литве). Но уверенности нет, что это всегда хороший бензин.
Должна действовать аксиома (то, что не доказывают) - "Для двигателя рассчитаного на работу на 95-ом, гуаном являются все остальные." (nixuz). Но ввиду того, что мафия не победима, аксиома не приминима.
Еще, вызывает негативную реакцию некорректные на форуме приписки в конце сообщений: "Всем удачи на дорогах" (Валет). Так и хочется сказать: "Удачи желают неудачникам". Если человек молод, здоров физически и красив, а ему все время говорить: "Желаю тебе здоровья и красоты". Наверное, в этом нет необходимости.

Сообщение от nixuz

О чем вы спорите? 92й, 95й и 98й это не сорта бензина (низший/средний/высший), один не может быть хуже или лучше другого по признаку октанового числа.

Верно. Об этом и речь. Но современная реклама и так называемая коммерция вдалбливает ПОТРЕБИТЕЛЮ вподсознание, что мол он именно лучше/хуже!

---------- Сообщение добавлено в 11:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 22:23 ----------

Сообщение от SR1

Еще, вызывает негативную реакцию некорректные на форуме приписки в конце сообщений: "Всем удачи на дорогах" (Валет). Так и хочется сказать: "Удачи желают неудачникам". Если человек молод, здоров физически и красив, а ему все время говорить: "Желаю тебе здоровья и красоты". Наверное, в этом нет необходимости.

Фраза "Удачи на дорогах" с первых дней существования ДВС стала АКТУАЛЬНОЙ для ВСЕХ автомобилистов,и надеюсь не нуждается в дополнительной трактовке. И означает она только одно: дружесвенный настрой и добрые пожелания собеседнику.
Думаю эти слова могут вызвать негативную реакцию, только у негативно настроенного человека.
А в дополнение к "молодой, красивый, физически здоровый..." желаю, чтоб мы все таким всегда и оставались! =)

Сообщение от EURO

1/2 off
на трассе М-4 на заправках ТНК встречается бензин 92 Пульсар, интересно, а в Москве он есть?

так и не услышал ответа...

95 Пульсар есть. 92 го пульсар не видел в Москве. На трассе М-4 тоже не помню такого, хотя все может быть.

aaaaa,
было дело.. лью всегда только 95й.. ехал ехал не доехал )) обсох частенько катаюсь на остатках..знаю не есть гут но вто как то так... за неимением лучшего варианта привезли мне 10 л 80го, залил .. завёл.. двиган работать тише и ровнее..поехал и аж всё как то приобразилось... ехать стала шустрее .. годал что за чудеса.. грешил только на то что привезли этот 80й не с заправки а с работы, а я знаю что он там чистый и не бодяжный ... вот такой вот опыт.. но естесственно я не стал продолжать ездить на 80м..только до первой заправки откатал 80й, лью только 95.. на 92м пробовал тяга хуже и жрёт больше... ну а бензин у нас в мурманске хороший чувствую вообще отсутствует)))

Сообщение от skodny

Давно говорил 95 от 92 на BP разницы ну никакой абсолютно.

а этот же бензин, с рязанского завода, только под брэндом ТНК - пробовал - в смысле разница между 92 и 95 есть?

Noor
Октановое число это устойчивость к детонации. Поскольку детонация смертельна для любого впрыскового мотора на авто имеются мощные механизмы препятствующие детонации, что позволяет использовать самые разные бензины без последствий. Поэтому ничего удивительного в применении 80 го нет. В руководстве есть табличка применения разных бензинов в критических ситуациях, в разных странах. Хотя даже там для машин поставляемых в Европу рекомендуют только 95.
Ситуация аналогична применению моторного масла. Есть рекомендованное, но если вы зальете Ас8, что машина не поедет? Поедет и никакой разницы скорее всего не будет. Янки например льют в Цивик масло по 5 долларов за канистру и катаются без забот.
Вообще японские авто очень неприхотливы к ГСМ. У знакомого мерин новый перестал заводиться. Отволок к дилеру, те покрутили, повертели-все ОК. Слили бензин, залили ВР завелась. Через какое-то время история повторилась. Теперь заправляется только на ВР проблема исчезла.

Сообщение от aaaaa

Янки например льют в Цивик масло по 5 долларов за канистру и катаются без забот.

в США канистра 1 л. масла 5-20 (рекомендованного) стоит 2,7 $

Сообщение от nixuz

Для двигателя рассчитаного на работу на 95-ом, гуаном являются все остальные.

Лично я не знаю ни одного двигателя рассчитанного исключительно на 95-й бенз. Это как же нужно так спроектировать двигатель, чтобы на 95-ом он работал нормально, а уже скажем на 93-ем шел в разнос Это надо какие-то специальные меры применять для такой конструкции. Двигатель, со степенью сжатия 10,5 совершенно без вреда работает на бензине в ДИАПАЗОНЕ ОЧ от порядка 90 до 98.

Сообщение от LeshaL

Лично я не знаю ни одного двигателя рассчитанного исключительно на 95-й бенз. Это как же нужно так спроектировать двигатель, чтобы на 95-ом он работал нормально, а уже скажем на 93-ем шел в разнос Это надо какие-то специальные меры применять для такой конструкции. Двигатель, со степенью сжатия 10,5 совершенно без вреда работает на бензине в ДИАПАЗОНЕ ОЧ от порядка 90 до 98.

Правильно, тем более под видом 95-го частенько 92-ой продают и не краснеют. На том же Shell, ПТК - когда питерские активисты замеряли - там был 92-ой.