Цены на б/у для европейцев действительно не ахти, японцам в этом плане легче - есть все, что душа пожелает и по невысоким (относительно европейцев) ценам.
Цены на б/у для европейцев действительно не ахти, японцам в этом плане легче - есть все, что душа пожелает и по невысоким (относительно европейцев) ценам.
3000-4000 тысячи бу фара, новая точно дороже
---------- Сообщение добавлено 13.02.2014 в 22:46 ----------
Если хочется съэкономить, то на авито продают со сломанными креплениями. Можно пластик с нее взять и на свою фару поставить.
7500 новаяСообщение от Skyden
3500 депо
Ну в принципе тогда цены норм за б/у.
Не заметил, что фара ксенон, тогда БУ будет немного подороже.
Помониторил разборки, диапазон цен на б/у фару ксенон от 4500 до 9000.
Стекло тоже отыскал за 1000, правда от галогена дорестайл, подойдет нет х.з., да и полировка потребуется много царапин.
Думаю, все таки с переклеиванием стекла не связываться, это выгодно если делать эту операцию самостоятельно, у меня такого опыта нет, а конторы готовые за это взяться берут от 4500-7000, вообщем выходит та же цена что и б/у в сборе.
Всем спасибо за отзывы!
Ребята, как думаете, подойдет ли стекло фары DEPO на корпус оригинальной фары?
Задумался об этом потому, что продал свои старые дорестайловые фары с общеизвестным дефектом на внутренней поверхности стекла- матовостью.
Купил рестайловые фары в более хорошем, даже отличном состоянии, но и на них, если присмотреться, видно ма-а-а-аленькие помутнения. Они намного меньше тех, что были на моих старых.
Вот я и задумался на будущее. когда стекла снова станут матовыми изнутри.
Полировать можно конечно, только не уверен в 100% успехе операции, к тому же как ведет себя стекло, когда с него стерт защитный лак? Вдруг оно начнет покрываться микротрещинами? Неспроста узкоглазые замутили защитное покрытие на внутреннюю часть стекла фары....
Ваши права
Ответить с цитированием