Рывки при трогании с места АКПП или движок?

Мож датчик холостого хода?У мя на пред. Тойоте такое было.После замены всё прошло.

А гду он стоит в Сивке? Может парт намбер есть? И как его проверить можно?

А где фишка дросельной заслонки находится?

А подкапотку они не мыли перед регулировкой?
Обычно дилер перед регулировкой клапанов моет двигатель.
После мойки нужно чтобы он поработал просох, а он у них стоит остывает для регулировки.
Отрегулировали, завели и понеслась, рывки, провал, отсутствие тяги и прочее.

Все твои симптому описанные, это все бывает только после мойки.
Да и что они могли сделать, крышку скинули, коленку покрутили, по клапаннам пробежались, и крышку на место.

Хотя и могли пережать, после этого тоже перестает ехать, а это уже совсем плохо, черевато прогаром клапанов и последующим ремонтом башки.

зы выпуск не стреляет?

Все проблема решена. Все же были зажаты клапана. Мастер сказал что один вообще не имел зазора. Вот вам и официалы со своими кривыми ручками. Мужик у которого регулировал сейчас рассказал что у самого был CIVIC и тоже регулировал клапана у официалов. Так вот потом сам и исправлял их касяки. Блин вообще жалею что полез в эти клапана, поэтому мой совет кто сомневается регулировать или нет, не лезте вы туда. Конечно если работа двигателя не устраивает то нужно делать, но только у проверенных людей. Все удачи и спасибо кто пытался помочь.