подскакивают обороты при подгазовке

При мытье Д/З Вэдешкой брызгал на наружный слой заслонки для защиты от Аброшки ? Если нет то скорее всего замена Д/З

В любом случае сделай адаптацию дроссельной заслонки и решена твоя проблема (в случае если защитил наружный слой заслонки) можно у ОД или сервисе любом у кого есть Launch тестер.

Что за Аброшки? что за наружный слой заслонки поясни с этими терминами не сталкивался.
Мыл так: разобрал короб вентиляции, снял его и резиновый патрубок, взял влажный салфетки для стекол и зеркал протер, потом карбклинером "кери" побрызгал, руками заслонку повернул и протер все хорошенько, что бы пальце не зажало подсунул капроновую ручку от пасатиж, протер заслонку и какое то кольцо из пластика

1. Аброшка - это химическая жидкость под давлением с помощью которой обычно чистят, но есть и другие

2. У клапана с наружной стороны есть защитное напыление, которое при обычной мойки умирает, если не защитить обычной ВЭДЭШКОЙ при мойке (грозит это тем, что заслонка после мытья не адаптируется - для того чтобы адаптировать мастера обычно наносят микрослой с помощью золотой краски)

3. Тебе заново нужно адаптировать заслонку в любом случае.

Что за клапан ?? Если я понял правильно то это обратная сторона самой латунной заслонки. Про напыление на той стороне кажется бред, и про вд шку она не менее агрэсивней карблинера, заслонка со временем пачкается всякой копотью и микрокапельками масла, бензина он тоже не менее агрессивен к столь нежному как ты сказал слою какой то фигни . звучик как развод на доп.работы со стороны од

Сообщение от dismus

Extremkushva,
ручки,пассатиж сувал,вот и сбил показания.Обучение ДЗ тебе поможет 100%

Про это согласен. А вот про слой защитный сомнительно.
Не знал до этого момента что нельзя руками двигать заслонку, так бы просто попрызгал да продул. Думал адаптацию надо делать если полностью снять дз с отключением фишек

Сообщение от dismus

Вот и я не знал,после Toyota залез в Honda,напидорил от души,завел,и а...л,как на быка дикого сел.Пинается,жужит,тормозишь,а она едет,бензин ведрами жрет,у меня аж глаз задергался,вот так чудо япономобиль.Примчался к дилеру,починяйте говорю примус,а они ржут стоят.Вот так я впервые столкнулся с обучением дз,теперь ни чего не отсоединяю,руками не трогаю,и другим не даю трогать.По весне,начала у меня машина пытаться глохнуть,при полной остановке на светофоре,так вот снял воздухан попрыскал карбклинером в патрубок пару раз,и все прошло,ну или к дилеру на чистку со снятием и обучением.Как то так.

Ты хоть напидорил с обоих сторон, а я можно сказать просто пыль протер и сразу на адаптацию попал...


Кто в курсе где её можно сделать в Екатеринбурге? Кроме оф.диллера и сколько цена примерно?

Сообщение от dismus

Вот и я не знал,после Toyota залез в Honda,напидорил от души,завел,и а...л,как на быка дикого сел.Пинается,жужит,тормозишь,а она едет,бензин ведрами жрет,у меня аж глаз задергался,вот так чудо япономобиль.Примчался к дилеру,починяйте говорю примус,а они ржут стоят.Вот так я впервые столкнулся с обучением дз,теперь ни чего не отсоединяю,руками не трогаю,и другим не даю трогать.По весне,начала у меня машина пытаться глохнуть,при полной остановке на светофоре,так вот снял воздухан попрыскал карбклинером в патрубок пару раз,и все прошло,ну или к дилеру на чистку со снятием и обучением.Как то так.

На тоете проще она сама адаптируется спустя определенное время, а у нас только через програматор.

Я себе сам мыл 5 месяцев назад, а потом ездил адаптировать.


Вот тебе инструкция почитай http://www.procivic.ru/logbook/servi...body-cleaning/

Спасибо. Я сделал. ОД попросил около 2000 . у них нормой час дороже чем у меня 8часовая смена. Съездил в сервис сделали за 595р