поздновато отвечу, но такой вопрос возникает у многих.
1. Смазать уплотнители можно остатком масла который будет на штуцерах когда снимете старый радиатор. Я машинным идемитсу смазал с щупа -все норм.
2. Все необходимое масло будет залито в систему вместе с фреоном 134 при заправке, заправочный автомат в норм конторах все сделает автоматически.
3. Резиновым уплотняющим кольцам штуцеров, по идее ничего сделатца не должно - у меня 8 летние как новые были. В крайнем случае, можно заказать новые, но не от хонды а допустим от Хёнде. Потому что родные резиночки хондовские по этим же партномерам включены в разные каталоги и на хонду будут стоить в 10 раз дороже чем на Хёнде. Так вот торгаши наживаются на хондоводах.
Hyundai/Kia 97690-34310 Кольцо уплотнительное системы кондиционирования - это вроде побольше. Правда мне сняли заказ.
Hyundai/Kia 97690-34350 Кольцо уплотнительное системы кондиционирования - это вроде мелкое, зеленое.
Лично я купил эти резиночки (привезли только одну), но увидев состояние родных, менять не стал.
Бампер можно не снимать, а радиатор отлично подошел NISSENS 940197. На Civic 4d MT (2007) произведенного в японии (vin jhmfd...). Для турков вроде другие места креплений штуцеров, так что осторожно.
Последний раз редактировалось Миру-мир; 14.09.2016 в 14:09.
Для всех кто хочет купить радиатор кондиционера на Цивик 2006-2012 года выпуска АКПП. Турецкая сборка с ориг. номерами —
80110SNNA43
80110SNNA44
заменяются на номера :
фирма RCL — номер CH2023
фирма Termal — номер 104730S (снят с производства)
фирма Termal — номер 1040362C
Информация проверенна и достоверна!
Вступил в ваши ряды и тут же с проблемой столкнулся! Радиатор кондиционера замят как луна(у прошлогохозяина ДТП было не большое) ну и в целях феншуя (не хочу, чтобы кондер подвёл в нужный момент) решил сразу и поменять. Оригинал 80110-snk-k41 стоит баснословных денег, а неоригиналы не бьются в каталогах. Выручите, пожалуйста, подскажите номер. У меня турок 1.8 на МКПП, 2009 года рестайлинг
Accent202, а может лучше оставить оригинал? Спецы что говорят? Насколько сильное замятие? Течет? Кондей включается?
К спецам не ездил, да и смысла нет. За диагностику возьмут около 5 тысяч, ну а за эти деньги лучше заменить радиатор.
Agent_ru, ну так и не факт, что после диагностики приговор на замену не вынесут. На самом деле состояние родного радиатора плачевное. Нижние ножки даже не входят в пазы(их так загнуло), сам радиатор в форме луны, часть сот забиты очень сильно... поэтому долго ему все равно не жить.
---------- Сообщение добавлено 27.10.2016 в 15:08 ----------
Вот нашёл вариант thermal 1040362C, но нет нигде размеров. А по фото прям похож на мой, да и размеры на моем точно не замерить, они плюс минус 1,5 см гуляют. Кто-нибудь ставил такой?
Смотреть надо. Заказывал летом, 2 раза привозили не тот, потом сказали других нет. Деньги вернули - купил тут за 3500 Б/у ориг.
Заказывал какой то из этих:
"фирма Termal — номер 104730S (снят с производства)
фирма Termal — номер 1040362C"
Так и сказали - тот что подходил сняли с производства, а этот новый, с "С" вроде на конце - не тот.
А по ремонту думаю ты прав. Ездил на СТО, 2 раза пытались найти утечку, закачивали фреон с флуоресцентом в общем отдал 3500, итог - "Конденсер под замену". Хотя раз 5 им показывал что у меня снизу у шланга масло. Я еще тогда не знал что они неремонтопригодны. Решил сэкономить подпаять. Скупой платит дважды.
у меня турок 2008 мкпп ставил себе Termal — 1040362C
резинки уплотнительные не менял
стоит недорого, работает отлично,радиатор он и в китае радиатор
по вин номеру заказывается почему то на японца
турок от японца отличается посадочными местами трубок
на картинках слева турок справа японец
P.S.Добавте уже в шапку информацию,а то там только снятый с производства номер