Аккумулятор спустя год

Вопросик:
Optima желтый на 5d - гуд, это понятно, а вот что скажете об ProComp (аналогичен оптиме) и Amerikan (по тестам практически не уступает, а стоит раза в два дешевле)?
Или лучше Оптимы ничего пока не придумали?

Не думаю, что оптима это зебест, просто эта марка довольно широко представлена в России. про аккумы ProComp и Amerikan наверное лучше поспрашивать на спец. форумах.

Сообщение от Trix

У меня такая же проблема,дождь-пробка-большая нагрузка,загорается зампочка зарядки аккумулятора.Два раза ездил в сервис,проверка показала что АКБ в норме и что какие то перебои в сети дает блок управления электроусилителем руля.Заменили его по гарантии.Месяц все было нормально.Но сейчас опять начала пропадать зарядка на две-три минуты,как погазуешь все приходит в норму.Опять записался на сервис,посмотрю что они скажут.Машине полтора года.

такое было месяц назад первый раз, на след день отогнал во флайт, по личной просьбе они стали пожарными, заливали мне млин двигатель - изображая московский потоп. НИЧЕГО. на прошлой неделе прошёл ТО-30000 и вымыли двигатель, так от Плеханова доехал до цирка на цветном - и лампа аккума зажглась! потом через 3-5 мин движения потухла, но руль внапряг крутился. Припарковался и не завелся. Повстречался с человеком и кое как схватилась моя ласточка. Поехал "вонять" в сервис, млин, ведь 3 раз уже такое!!! Тыг я хотел на них наезжать, мол меняйте аккум, а они сами по-тестили и предложили замену, а мне до конца гарантии ентой баттареии остались 30 денькофф. Щастье мне привалило. Вроде теперь нормуль, тьфу-тьфу-тьфу.
Мораль: меняй аккум

До Москвы так и не доехал... купил в Киеве варту (100$), потому как родной просто отказался крутить. Покупал у оф. диллера варта через знокомых. Говорят по несколько штук в день продают, как правило приходят владельцы машин (естевственно сивиков), которым еще и года нет. Вот так вот

Сообщение от Firecode

Капот был открыт.... сегодня еще раз померяю с закрытым капотом.

Сообщение от Rom

Сообщение от Firecode

Сегодня померял в разрыве ток.

400 Ма в режиме ожидания, не на сигнализации,а просто когда машина стоит. При влюченнных габаритах 4.5 Ампера. + радио еще 0.5А.
При включенном ближнем и всем остальном не мерял.

А зачем габариты и радио включал??? Ведь 400мА уже есть.... это раз в 8-10 больше, чем надо....
100%, что намерял неправильно.. либо дверь была открыта, либо багажник, либо капот.... концевики имеются в виду...
Советую внимательно провести измерения.

Ну что, нашел причину? У меня что-то похожее появилось.

Сообщение от himman

Сообщение от Firecode

Капот был открыт.... сегодня еще раз померяю с закрытым капотом.

Сообщение от Rom

Сообщение от Firecode

Сегодня померял в разрыве ток.

400 Ма в режиме ожидания, не на сигнализации,а просто когда машина стоит. При влюченнных габаритах 4.5 Ампера. + радио еще 0.5А.
При включенном ближнем и всем остальном не мерял.

А зачем габариты и радио включал??? Ведь 400мА уже есть.... это раз в 8-10 больше, чем надо....
100%, что намерял неправильно.. либо дверь была открыта, либо багажник, либо капот.... концевики имеются в виду...
Советую внимательно провести измерения.

Ну что, нашел причину? У меня что-то похожее появилось.

Как поменял аккум - все стало нормально. Родной аккумулятор - это зло.

Мне тоже посаветовали поменять аккумулятор. Но думаю, что с его заменной причина утечки не устранитца. И со времинем с новым аккумулятором будет тоже самое, что и с родным.

Насколько я понл причина не в утечке, а в качестве родного аккума. Я видел недавно сивочку, у которой с завода стоял другой аккум, так она полтора года бегает и все ок, а моя партия почти вся такая....

Сообщение от Firecode

Про оптиму ничего не знаю, все советуют варту, надо глянуть.

Варта это D&G! (Дорого и глупо)! Прослужит он столько же как и любой Тюменский! Проверено! Отличаются они только пусковыми качествами! Варта в большинстве своем создан для дизиля!

А вообще если хочешь нормальный акум бери щелочной!