Выбор производителя стоек (амортизаторов)

Букве "е" на конце лишняя )))))
Я 5 лет ездил на KYB (на тоёте) проблем никаких! Всё было ништяк!

Я себе поставил пружины от Si, хотя я нифига не гонщик, скажу честно стало намного лучше, зад не жесткий, стало намного комфортнее от того что ты уверен что нечирканешь глушителем после маленькой волны на асфальте! И яйца не вжимаются при виде лежачего полицейского- что тоже заметно комфортнее!
Сейчас хочу ещё проставки в 20мм от Ланоса добавить...

По ценам сейчас всё прыгнуло вверх ощутимо. Где лучше заказать пружины?
Тут еще почитал, что задние ставят тоже вместо KYB 343479 номер KYB 348023, типа они жестче что ли.
А что за проставки от ланоса?

---------- Сообщение добавлено 29.12.2014 в 12:08 ----------

Я так понимаю, что проставки вот такие?


Есть ли смысл лезть в перед, если он пока не беспокоит? Или пока лишь с задних начать, а потом уже думать?

Ну вы ребзя извраты знатные....))) Какие нахрен проставки? Купи короллу и забудь про жёсткую подвеску , будет тебе и комфорт и клиренс !!! Это ХОНДА она изначально жёсткая и не высокая...
Как я уже неоднократно говорил выше - поставил new SR , с пассажиром или один (толпой не езжу) ниже 30 км/ч не скидываю под лежачие (бывает и быстрее) и не чиркают ни подкрылки по колёсам , ни яйца по асфальту...

Прошлым летом поставил любимой жене KONI Sport c регулировкой жесткости.
Разница заметна сразу. на самых мягких настройках держать стала четко дорогу. в итоге жесткость выставили на среднюю величину. Ну что сказать... Ваууу. нам очень нравится. исчезли раскачки на колее, и затяжной поворот проходит как по рельсам, хотя раньше приходилось подруливать.

Сообщение от schum

Прошлым летом поставил любимой жене KONI Sport c регулировкой жесткости.
Разница заметна сразу. на самых мягких настройках держать стала четко дорогу. в итоге жесткость выставили на среднюю величину. Ну что сказать... Ваууу. нам очень нравится. исчезли раскачки на колее, и затяжной поворот проходит как по рельсам, хотя раньше приходилось подруливать.

Аналогичные приятные ощущения!!! Из чего следует - купите хорошие Японские амортики и радуйтесь жизни...
Единственное "но" Koni sport(если я не ошибаюсь) идут только парами(2пер. или 2зад). А Koni FSD, аналогом которых являются мои KYB new SR, вообще только комплектом х4шт. Дружбан на touareg поставил Koni fsd,ощущений через край... Но по путии с Питера на Нижний, поймали лютую ямищу-оторвали ухо аморта... Заказать один ,как выяснилось, не вариант...
А это у тебя ещё и стаканы?

поставил перед KYB EXEL-G, зад-KYB NEW SR и пружины ОВК стандартные. пробоев нет, дорогу держит здорово, раскачек нет...

Всем привет, кто-нибудь юзает koni fsd с пружинами от si? Отпишитесь какой пробег, ощущения и не сильная ли зубодробилка? интересует прежде всего комфортность. По каябе g я так понял текут и ставить их точно не нужно!!! а Нью СР жесткач. Интересует именно с пружинами от si 4d, т.к. сейчас стоят с стоковыми аммортами.

Сообщение от Fishman

Всем привет, кто-нибудь юзает koni fsd с пружинами от si? Отпишитесь какой пробег, ощущения и не сильная ли зубодробилка? интересует прежде всего комфортность. По каябе g я так понял текут и ставить их точно не нужно!!! а Нью СР жесткач. Интересует именно с пружинами от si 4d, т.к. сейчас стоят с стоковыми аммортами.

New SR предназначены ТОЛЬКО для стоковых пружин и в моём случае вызывают сугубо позитивные эмоции(имхо) . а с пружинами от si вполне вероятен жесткач...
Коняги чуть помягше должны быть....

БухойСантехник,
Ставили много раз аналог нью ср для европейских автомобилей ультра ср с заниженными пружинами h&r и все прекрасно работает. Так что с сишными пружинами они тем более справятся.