Выбор производителя стоек (амортизаторов)

Update by EURO, february 2023

4D, Honda - 51605SNBE04, 51606SNBE04, 52610SNA903.

Оригу делает Showa QH0T2-003-00 зад.
Также, Made in Japan - Tokico E20038 зад.
KYB New SR - это дань высокой линейке бренда, и Made in Japan.
NST5433R и NST5433L KYB New SR амортизаторы правая и левая, задние KYB New SR NSF1115.

Можно взять амортизаторы Sachs: зад 314620, перед правый 314619, левый 314618. Made in China.
Если адекватно относитесь к Made in China и не брендо зависимы, то гляньте в сторону Sensen 3213-0275, зад.
ISO/TS16949 !!!
Кстати, ресурс низкой линейки KYB Excel-G и вышеупомянутый Sensen плюс минус одинаковый, и составляет приблизительно 100 тыс.км.
В зависимости от условий эксплуатации. Справедливости ради KYB дает гарантию всего на 80 тыс.км.

В условиях санкций смело можно обратить свой взор на продукцию
-Mando, Jett(Korea)
-Sensen(China)


Парт номера перепроверяйте по VIN !!!

PS
Инструкция по замене амортизаторов от Токико (англ.)
http://www.tokico.biz/catalogue/img/02manual.pdf

+ каталог Токико
http://www.tokico.biz/catalogue/index.html

Мне кажется, с января еще цена повысится(((

EURO,
ОФФ Хонда - +40% со вчерашнего дня
ВАГ с января +13%
ВАГ и БМВ с завтрашнего дня не принимают заказы на Германию
Мэйджор походу дела вообще закрыл на отгрузку свой склад, включая долгосрочные заказы.
Вот такие пироги...

KYB Excel-g, ПОТЕКЛИ спустя 6 месяцев, пробег 20 000. Я не гонщик, авто не насилую. Перед покупкой так же читал отзывы в этой ветке! Подвели меня восторженные отзывы об этой херне. Заказывал на Existe, на коробке было написано Made in Japane.

Это норма.

Букве "е" на конце лишняя )))))
Я 5 лет ездил на KYB (на тоёте) проблем никаких! Всё было ништяк!

Сообщение от Фру

EURO,
ОФФ Хонда - +40% со вчерашнего дня
ВАГ с января +13%
ВАГ и БМВ с завтрашнего дня не принимают заказы на Германию
Мэйджор походу дела вообще закрыл на отгрузку свой склад, включая долгосрочные заказы.
Вот такие пироги...

Расходники на экзисте + от 33 до 50%

Почитал тему, а вопросов еще больше стало)) У меня проблема следующая, машину купил недавно, пробег под сотку, подвеска стоковая.
Я конечно готов был к тому, что машина низкая, но тут огорчило то, что сзади посадил двух детей, багажник пусто, а машина при прохождении поворотов, либо на кочках, чиркает сзади, по ходу подкрылки чертят по резине. Просели пружины? Конечно тут и снег набился немного, но всё равно есть желание поднять немного.
В экзсите заказал про запас амморты Каябы, которые обычные в закрепленном посте вверху. Вот думаю, теперь пружины менять задние тоже? Что можно к ним поставить? Читал про si, они жесткие я так понимаю, но я за спортом не гонюсь, нужен скорее комфорт.
Есть ли смысл ставить проставки, чтобы чуть повыше сделать, или это бестолку?
Заранее спасибо за ответы.

Я себе поставил пружины от Si, хотя я нифига не гонщик, скажу честно стало намного лучше, зад не жесткий, стало намного комфортнее от того что ты уверен что нечирканешь глушителем после маленькой волны на асфальте! И яйца не вжимаются при виде лежачего полицейского- что тоже заметно комфортнее!
Сейчас хочу ещё проставки в 20мм от Ланоса добавить...

По ценам сейчас всё прыгнуло вверх ощутимо. Где лучше заказать пружины?
Тут еще почитал, что задние ставят тоже вместо KYB 343479 номер KYB 348023, типа они жестче что ли.
А что за проставки от ланоса?

---------- Сообщение добавлено 29.12.2014 в 12:08 ----------

Я так понимаю, что проставки вот такие?


Есть ли смысл лезть в перед, если он пока не беспокоит? Или пока лишь с задних начать, а потом уже думать?

Ну вы ребзя извраты знатные....))) Какие нахрен проставки? Купи короллу и забудь про жёсткую подвеску , будет тебе и комфорт и клиренс !!! Это ХОНДА она изначально жёсткая и не высокая...
Как я уже неоднократно говорил выше - поставил new SR , с пассажиром или один (толпой не езжу) ниже 30 км/ч не скидываю под лежачие (бывает и быстрее) и не чиркают ни подкрылки по колёсам , ни яйца по асфальту...