Выбор производителя стоек (амортизаторов)

Update by EURO, february 2023

4D, Honda - 51605SNBE04, 51606SNBE04, 52610SNA903.

Оригу делает Showa QH0T2-003-00 зад.
Также, Made in Japan - Tokico E20038 зад.
KYB New SR - это дань высокой линейке бренда, и Made in Japan.
NST5433R и NST5433L KYB New SR амортизаторы правая и левая, задние KYB New SR NSF1115.

Можно взять амортизаторы Sachs: зад 314620, перед правый 314619, левый 314618. Made in China.
Если адекватно относитесь к Made in China и не брендо зависимы, то гляньте в сторону Sensen 3213-0275, зад.
ISO/TS16949 !!!
Кстати, ресурс низкой линейки KYB Excel-G и вышеупомянутый Sensen плюс минус одинаковый, и составляет приблизительно 100 тыс.км.
В зависимости от условий эксплуатации. Справедливости ради KYB дает гарантию всего на 80 тыс.км.

В условиях санкций смело можно обратить свой взор на продукцию
-Mando, Jett(Korea)
-Sensen(China)


Парт номера перепроверяйте по VIN !!!

PS
Инструкция по замене амортизаторов от Токико (англ.)
http://www.tokico.biz/catalogue/img/02manual.pdf

+ каталог Токико
http://www.tokico.biz/catalogue/index.html

Сообщение от Фру

Temka06,
Нью СР нужно обязательно ставить перед+зад, иначе будет не рулежка, а гумно!

Думаю, это не только про new SR...

Сообщение от БухойСантехник

Думаю, это не только про new SR...

Остальные можно мешать, они +/- приближены к стоку.

друзья, скажите просто "да" или "нет". Могу чисто пружины от Si 4D поставить оставив старые штатные амортизаторы, всё подходит?
Заранее спасибо.

P.S.я пока только задние пружины хочу сменить, передние штатные пока вроде нормальные. Проблем с управляемостью в таком "тандеме" не будет?

Сообщение от Семенов

Temka06,
я так понимаю что Эксель Джи Сишные задние еще Вами не ставились? Ждут своего часа?
Просто я на выходные такие же буду ставить и тоже под Si пружины. Хотел услышать практический опыт применения.

Да, все верно, еще не ставил, лежат новые, а пружины СИ я поставил перед зимой. Вот настало тепло и думаю надо теперь поставить аморты новые. Задние под СИ пружины есть а на перед еще не брал. Пока подсказать нечего

---------- Сообщение добавлено 20.03.2015 в 17:45 ----------

Сообщение от Плохиш

друзья, скажите просто "да" или "нет". Могу чисто пружины от Si 4D поставить оставив старые штатные амортизаторы, всё подходит?
Заранее спасибо.

P.S.я пока только задние пружины хочу сменить, передние штатные пока вроде нормальные. Проблем с управляемостью в таком "тандеме" не будет?

Можно, ставь, я сам сейчас езжу в такой конфигурации (пружины от СИ и аморты штатные) Все норм, даже немного жестче стала задница. Отклонений в работе никаких нет. Собрался менять аморты только из=за того, что уже пробег 120 тыс и они естественно устали уже от наших дорог

Сообщение от Temka06

Да, все верно, еще не ставил, лежат новые, а пружины СИ я поставил перед зимой. Вот настало тепло и думаю надо теперь поставить аморты новые. Задние под СИ пружины есть а на перед еще не брал. Пока подсказать нечего

---------- Сообщение добавлено 20.03.2015 в 17:45 ----------



Можно, ставь, я сам сейчас езжу в такой конфигурации (пружины от СИ и аморты штатные) Все норм, даже немного жестче стала задница. Отклонений в работе никаких нет. Собрался менять аморты только из=за того, что уже пробег 120 тыс и они естественно устали уже от наших дорог

У меня пробег 117 000 км

Вот и я свои поменял на 125. Опоры как и говорили, были в норме. Пыльник и отбойник сразу взял новые ориг. Когда разбирал стойку разлетелись все шарики из опорного, но т.к. я заранее купил их, то собирать мне не пришлось)) Вчера/сегодня поездил на новых стойках с пружинами, в принципе доволен, подвеска более упругая, стала немного жестче, но зато кузов теперь так не раскачивается. Хоть меня и предупреждали о возможности выпада внутренней гранаты, да и сам в отчетах встречал рекомендации, все равно с одной стороны выпала, пришлось вставлять обратно, снимая пыльник.

Сообщение от Семенов

Temka06,
я так понимаю что Эксель Джи Сишные задние еще Вами не ставились? Ждут своего часа?
Просто я на выходные такие же буду ставить и тоже под Si пружины. Хотел услышать практический опыт применения.

У меня сейчас каяба для Si и пружины от него сзади стоят. Зад как табуретка стал. Лежачие приходится перекатываться, иначе зад подпрыгивает. Особого отличия от стока, кроме жесткости, не заметил.

а кто нибудь ставил пружины OBK или Klakson??

У меня стоят ОВК передние, стала выше сантиметра на 1,5. А так разницы между ними и стоком особой нет, нормальные пружины и не дорогие.

Ребят, вопрос: Сзади уже стоят пружины от SI и к ним уже есть каяба от SI, если спереди стоят оригинальные пружины не SI а к ним поставить аморты от SI, нормально будет? Или лучше аморты простые поставить к простым пружинам? Сразу скажу, пружины на перед от SI не хочу, из за финансов