Выбор производителя стоек (амортизаторов)

Всем привет!
Помогите советом,что именно пошло по пи*де???
Появился стук слева,в районе левой стойки.
По итогам своей диагностики,путем поднятия авто на домкрате на такое расстояние,что бы можно было баллонный ключ подсунуть под колесо...
Вставляю ключ и поднимаю сойку упором из-под колеса и под жабо двигается вот эта часть,то ли опоры,толи еще чего...
Так вот что именно надо заменить,опорник или опору?

Справа такого люфта,движения нет,и стука соответственно тоже.

На фото отмечена та часть которая двигается вверх-вниз внутри верхнего крепления стойки.

Заранее спасибо!!!

Сообщение от fifilov

Всем привет!
Помогите советом,что именно пошло по пи*де???
Появился стук слева,в районе левой стойки.
По итогам своей диагностики,путем поднятия авто на домкрате на такое расстояние,что бы можно было баллонный ключ подсунуть под колесо...
Вставляю ключ и поднимаю сойку упором из-под колеса и под жабо двигается вот эта часть,то ли опоры,толи еще чего...
Так вот что именно надо заменить,опорник или опору?

Справа такого люфта,движения нет,и стука соответственно тоже.

На фото отмечена та часть которая двигается вверх-вниз внутри верхнего крепления стойки.

Заранее спасибо!!!

Это опора стойки, может криво встала. На 2й фотке твоя опора? Ухо кривое...

Сообщение от Илья Сергеевич

Это опора стойки, может криво встала. На 2й фотке твоя опора? Ухо кривое...

Спасибо за мнение.

Фото из интернета...

Тоже так думал...когда ставил стойки на стрелочку не смотрел.
Хотя когда старую стойку вертел,опора симметричная и угол атаки не меняет при вращении...

Надо разбирать...а времени нет:-(

Еще мнения есть?

Сообщение от fifilov

Спасибо за мнение.

Фото из интернета...

Тоже так думал...когда ставил стойки на стрелочку не смотрел.
Хотя когда старую стойку вертел,опора симметричная и угол атаки не меняет при вращении...

Надо разбирать...а времени нет:-(

Еще мнения есть?

В общем снятие стойки и осмотр показал,что это пружина цепляет стакан стрйки и выдает такой звук...
Разбирать саму стойку не стал,не было инструмента..Вот теперь и думаю это пружина кривая или..
Может есть какие мысли?Пружины 4d SI

Сообщение от fifilov

В общем снятие стойки и осмотр показал,что это пружина цепляет стакан стрйки и выдает такой звук...
Разбирать саму стойку не стал,не было инструмента..Вот теперь и думаю это пружина кривая или..
Может есть какие мысли?Пружины 4d SI

Перевернута пружина или стакан неправильно стоит...

Поменял вчера амортизаторы и пружины в круг. Аморты поставил Sachs из первого поста темы, пружины OBK. Впечатления после родного стока, который прошел 130 тысяч км: стало, естессна, намного лучше. Подвеска стала чуть-чуть жестче, но намного энергоёмкее, т.е. Когда ожидаешь что на очередной ямке/кочке будет сильный толчок/удар, этого не происходит, подвеска скругляет удары. Перед приподнялся значительно, миллиметров на 15-20, зад миллиметров на 10. Повороты проходить можно намного увереннее и на бОльшей скорости. Впечатления после поездки 360 км по трассе с волнами, и по городу с колеей, ямами и лежачими полицейскими. В целом небо и земля. Буду наблюдать дальше

Не реклама, все заказывал у Фру. С учетом доставки реально дешевле чем в емексах/экзистах, с его ценами может поспорить лишь ZZAP, но на этой площадке не удается собрать все запчасти вместе у одного поставщика.

Сообщение от mr.abdullin

Поменял вчера амортизаторы и пружины в круг. Аморты поставил Sachs из первого поста темы, пружины OBK. Впечатления после родного стока, который прошел 130 тысяч км: стало, естессна, намного лучше. Подвеска стала чуть-чуть жестче, но намного энергоёмкее, т.е. Когда ожидаешь что на очередной ямке/кочке будет сильный толчок/удар, этого не происходит, подвеска скругляет удары. Перед приподнялся значительно, миллиметров на 15-20, зад миллиметров на 10. Повороты проходить можно намного увереннее и на бОльшей скорости. Впечатления после поездки 360 км по трассе с волнами, и по городу с колеей, ямами и лежачими полицейскими. В целом небо и земля. Буду наблюдать дальше

Не реклама, все заказывал у Фру. С учетом доставки реально дешевле чем в емексах/экзистах, с его ценами может поспорить лишь ZZAP, но на этой площадке не удается собрать все запчасти вместе у одного поставщика.

OBK сзади не пробивает? И морда не кажется задранной по сравнению с задом?

Сообщение от Илья Сергеевич

OBK сзади не пробивает? И морда не кажется задранной по сравнению с задом?

4 человека в машине - не пробивает. Как то не обращал внимания, от арки до колеса спереди бОльшее расстояние, чем сзади. Постараюсь сделать фотки.

Сообщение от mr.abdullin

Поменял вчера амортизаторы и пружины в круг. Аморты поставил Sachs из первого поста темы, пружины OBK. Впечатления после родного стока, который прошел 130 тысяч км: стало, естессна, намного лучше. Подвеска стала чуть-чуть жестче, но намного энергоёмкее, т.е. Когда ожидаешь что на очередной ямке/кочке будет сильный толчок/удар, этого не происходит, подвеска скругляет удары. Перед приподнялся значительно, миллиметров на 15-20, зад миллиметров на 10. Повороты проходить можно намного увереннее и на бОльшей скорости. Впечатления после поездки 360 км по трассе с волнами, и по городу с колеей, ямами и лежачими полицейскими. В целом небо и земля. Буду наблюдать дальше

Не реклама, все заказывал у Фру. С учетом доставки реально дешевле чем в емексах/экзистах, с его ценами может поспорить лишь ZZAP, но на этой площадке не удается собрать все запчасти вместе у одного поставщика.

Привет. Может продемонстрируешь как нибудь на деле свою подвеску?
Тоже купил САШИ только на зад, но еще не устанавливал!

Кто Нибудь ставил назад Kayaba "Gas-A-Just" ??