
Сообщение от
Stalker_rus
Extremkushva,
что за бред!!!! перестаньте надругание над японской техникой! считайте ошибку и не насилуйте авто через выхлопную трубу. это может быть любой датчик из серии MAF или датчик положения коленвала. накуа эти безчеловечные эксперементы и рафинад?
Какой "избавился от чека методом вытаскивания ключа из зажигания"? Есть такой метод? Хотя бы клемму скинуть с АКБ - уже метод.
И что за глупость - чек гаснет после вытаскивания ключа??? ВСЕ ошибки записыаются в память ЕСU и любой адекватный диагност их считает!