Сайлентблоки СРОЧНО ПОМОГИТЕ!

Сообщение от igor2009

Susanin_, сайленты еще как гремят даже если с виду они просто в мелких трещинках, особенно по щебенке

у меня он гремел ток окгда внутри отормался от обоймы

Чему там греметь то ??? Другое дело если сайлент вообще сье\ло трение за много лет то понятно . а тут . только трещины . Не вводите в заблуждение !

---------- Сообщение добавлено 12.07.2014 в 23:16 ----------

Сообщение от Maximka86

Вчера ездил в сервис на замену передних сайлентов, купил в автодоке по 500 рублей оригинал, и за работу вышло 1600 за обе стороны, старые были с небольшими надрывами и присутствовали стуки при езде по неровностям, щас все окей)все тихо. По рулевым тягам брал 555, наконечники CTR, или наоборот не помню, по цене намного дешевле оригинала, по качеству на уровне)проверял после 15 тыс км, состояние новых.

Я бы не стал доверять трём пятёркам и ситиэру хоть чтото в рулевом . ИМХО.

Сообщение от немир

Чему там греметь то ??? Другое дело если сайлент вообще сье\ло трение за много лет то понятно . а тут . только трещины . Не вводите в заблуждение !

---------- Сообщение добавлено 12.07.2014 в 23:16 ----------



Я бы не стал доверять трём пятёркам и ситиэру хоть чтото в рулевом . ИМХО.

Никто никого в заблуждение не вводит. Говорю по факту. После замены треснувших передних сайлентов стуки в передней подвеске пропали. Тут есть целая тема об этом.

Сообщение от немир

Чему там греметь то ??? Другое дело если сайлент вообще сье\ло трение за много лет то понятно . а тут . только трещины . Не вводите в заблуждение !

---------- Сообщение добавлено 12.07.2014 в 23:16 ----------



Я бы не стал доверять трём пятёркам и ситиэру хоть чтото в рулевом . ИМХО.

я первый раз тоже CTR взял..пробегали они у меня от силы тыщу км..и больше я с ними не связываюсь.Как говорят мастера на сервисе, CTR ставят перед продажей,если требуется замена тяг и наконечников.

Сообщение от Susanin_

задниц сайлент на переднем рычаге тоже меняется, я себе купил поулритановый х5 ресурс еще не ставил

---------- Сообщение добавлено 11.07.2014 в 15:56 ----------



хм старнно обычно при небольших надырвах они не должны стучать, ты стйоки стабилизатора смотрел? они обычно и гремят.

В подвеске все поменяно было перед этим кроме опорников и стоек, думал может они, но когда поменял сайленты, то все стуки исчезли)намного приятнее стала езда, как будто новая подвеска вся))

---------- Сообщение добавлено 18.07.2014 в 08:18 ----------

На счет CTR скажу, что стоят у меня тяги или наконечники этой фирмы, проехал на них на данный момент больше 30 тысяч, состояние отличное.

На счет CTR скажу, что стоят у меня тяги или наконечники этой фирмы, проехал на них на данный момент больше 30 тысяч, состояние отличное

с Китаем это лотерея, либо 30 тыс проедешь либо 1 тыс. Да и не сказать что оригиналы дорого стоят,зато будешь уверен что они у тебя точно 30 тыс пробегают и больше.
По мне так, наконечники и тяги это не то на чём можно сильно сэкономить.

Сообщение от migel2007

зато будешь уверен что они у тебя точно 30 тыс пробегают

А ты уверен , что оригинал пробегает ? Я вот как раз поменял сальные блоки передней подвески , передний оригинал ,так вот тыщу не проехал и когда заглянул на сальники оху...... Они слоиться начали ! А ты оригинал . Я честно говоря тоже за оригинал , но такой подставы не ожидал , заказал новые вот опять буду менять

вроде CTR был Кореей)а оригинал интересно это какой производитель)не думаю что сама Хонда будет заниматься производством таких деталей)да и цена с оригиналом отличается в разы.Конечно спор тут не о чем, каждый останется при своем мнении)я тоже кое какие детали ставлю оригинал, а какие то других производителей, но с хорошими отзывами.