Кондиционер ведет себя странно

Не хочу плодить темы!
Суть, цывик 2009 ехе, климат впринципе работает нормально, но вот вентилятор на радиаторе, включится, проработает секунд 10, выключится, через секунд 10 опять включится, поработает, и опят через ~10сек вырубается... не пойму, так и должно быть или нет?
и все включения вентилятора сопровождаются небольшой вибрацией... задолбало уже

jekka,
Так и должно работать. Не мешай машине ездить.

jekka,
это норма. у всех так не зависимо от того климат или кондёр.

Всем привет!
Для начала попробуй посмотреть внутри салонный фильтр, может радиатор засран. У меня примерно так было, воздух не холодный а прохладный был, помыл радиатор, заменил фильтр и о чудо

да в том то и дело что пипец какой холодный воздух, дует отлично, т.е. к его функции нареканий нет, не считая постоянного вкл-выкл

Можно узнать у топик-стартера, чем окончилось его постановка на диагностику?
В кратце: Хонда-сивка 4д, на ручке, 2007 года, японка. При включении кондиционера сначала холодный воздух дует примерно 7-10 мин, потом дует горячим воздухом. Не важно, стоишь ты при этом или 100 км\ч едешь. Воздух дует горячий даже зимой. Стекла соответственно запотевают. Фрион в норме, проверил 2жды, течи нет. В гаражах и полу-гаражах разводят руками.
Может кто сталкивался?
Не хотелось бы ехать к ОД с конским ценником на все.

ну так то есть тема http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=141301 только там однозначного вывода так и не добились, а то что

Сообщение от jekka

да в том то и дело что пипец какой холодный воздух, дует отлично, т.е. к его функции нареканий нет, не считая постоянного вкл-выкл

так ты радуйся что дует холодным только, а то что вкл/выкл - так и должно быть

Сообщение от Fraglis

Можно узнать у топик-стартера, чем окончилось его постановка на диагностику?
В кратце: Хонда-сивка 4д, на ручке, 2007 года, японка. При включении кондиционера сначала холодный воздух дует примерно 7-10 мин, потом дует горячим воздухом. Не важно, стоишь ты при этом или 100 км\ч едешь. Воздух дует горячий даже зимой. Стекла соответственно запотевают. Фрион в норме, проверил 2жды, течи нет. В гаражах и полу-гаражах разводят руками.
Может кто сталкивался?
Не хотелось бы ехать к ОД с конским ценником на все.

Кстати, неделб назад заметил такую же фигню. Выехал на трассу, включил кондер. Подул сначала холодным, а потом начал гнать горячий. И так несколько раз за полчаса езды... то только не делал - включал, выключал, глушил. Через час все прошло и больше не повторялось. Погода солнечная была, жара +32.
Как думаете, что может быть? Ранее до того случая и по сей день такой проблемы (тьфу-тьфу-тьфу) не повторялось.

Ребята, есть проблема с кондеем.
При наступлении жары перестал работать. Приехала в сервис, выяснилось - вытек весь фреон. Залили фреон с окрасом и поняли, что течет, как сказал мастер "трубка высокого давления от компрессора до конденсора". Сказал течет именно эта трубка, а всего их две. Причем ремонт трубки у них стоит столько же, сколько новая с установкой.
Следовательно вопрос - кто знает код этой трубки? Все что нахожу - шлаг от компрессора к радиатору.

ray_warlock, а температуру за бортом верно показывал когда глючило?

---------- Сообщение добавлено 29.06.2016 в 11:42 ----------

Annarox, машина турка или япошка? Год какой? Трубки отличаются.
Оно ТЫЦ ?