N0S777,
Потому что они балбесы ))
N0S777,
Потому что они балбесы ))
Сообщение от Sl@vka
Ну а где то это конкретно написано что только частичная замена?
в мануале....шел бы ты от таких официалов
в мануале
И правда позвонил в москву и в краснодар и там и там сказали что частично только меняется и сказали что если раз автоматом поменял то ни че страшного)))) что подергивает иногда сказали ездий так чтобы допускать это реже в принципе я так и езжу и сказали не че с ней не будет может еще рад сменишь частично и скорей всего пройдет...
Еще я прочитал про адаптивные мозги скинул настройки дроселя и тачка просто понеслась после этого аж не остановить видимо все дело в том что большинство времени я езжу в 1/4 педали... А после того как скинул нажал всего пол педали еле оттормозился .... Так что видимо вопрос снят....)))) спасибо всем за советы)))
всмысле как.....игра с педалью?
N0S777,
http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R...001KBRT00.HTML
---------- Сообщение добавлено 17.08.2014 в 13:42 ----------
У них должен быть подобный мануал,они пренебрегли мануалом и сделали по своему =)
И если я не ошибаюсь то где то писалось что нельзя менять жижу методом вытеснения т.е на аппарате..
У меня когда тепло еще вентилятор часто включается это может иметь отношение к теме... Температура норм стоит.... В заторах обычно случается когда на D стоишь по минуте по пол минуты??? В общем чем жарче тем симптомы больше прочвляются есть закономерность?
N0S777,
Если жарко и в пробках вполне себе нормально что вентиль срабатывает,в мануале даже где то написано что в пробках при длительный стояках лучше в нетраль или паркинг переключать,я внетраль тыкаю. Про закономерность хз..
Ваши права
Ответить с цитированием