Чип тюнинг

Тем о чиповке двигателя много, а толку мало что-то... последнюю нашел аж 2011 года) так вот, интересует следующее: на сегодня, конец уже 2014 года, кто-нибудь чиповал своих цивиков? ввел в яндексе "чип тюнинг", зашел на 2 первых попавшихся сайта, и увидел предложения по чиповке цивика со 140 до 156 л.с. Как думаете, будет от этого какой-то толк, или бесполезно - все равно меньше 10.5 заявленных секунд до 100 (у меня автомат) не получится?

ну какой смысл покупать цивика и потом думать как у него поднять мощность двигателя. Смысл R18 двигателей в экономичности, согласованной работы с АКПП и возможности резко ускориться не с 0 до 100, а после сотни. Попробуйте другие автомобили с 140 сильным двигателем после 100км\ч, смогут ли они набирать также ускорение как цивик?

igorvk2006,
вы сейчас это серьезно про быстрое увеличение скорости со 100 кмч у цивика? я просто первый раз об этом слышу)))

цуцик на автомате вообще какими сверх динамическими качествами не блещет)))
а чиповку если и делают без каких либо доработок, то ради поднятия ХХ оборотов, не более того.
а чтобы как то чуть чуть ощутить разницу в динамике, то я считаю минимум впуск+выпуск+прошивка, тогда может и поедет пободрее....

Сообщение от partizan4ik

цуцик на автомате вообще какими сверх динамическими качествами не блещет)))
а чиповку если и делают без каких либо доработок, то ради поднятия ХХ оборотов, не более того.
а чтобы как то чуть чуть ощутить разницу в динамике, то я считаю минимум впуск+выпуск+прошивка, тогда может и поедет пободрее....

слушай, ну это понятно конечно, но и стоить будет соответственно. тогда уж проще взять что-нибудь турбовое за те же деньги.

---------- Сообщение добавлено 02.09.2014 в 16:43 ----------

Сообщение от igorvk2006

ну какой смысл покупать цивика и потом думать как у него поднять мощность двигателя. Смысл R18 двигателей в экономичности, согласованной работы с АКПП и возможности резко ускориться не с 0 до 100, а после сотни. Попробуйте другие автомобили с 140 сильным двигателем после 100км\ч, смогут ли они набирать также ускорение как цивик?

я когда цивика брал, не задумывался о динамике особо - просто очень удачно подвернулась эта машинка. а сейчас, спустя год владения, захотелось чуть большего. я бы, может, поменял ее уже на что-нибудь более резвое, но кредит пока не позволяет) поэтому и спрашиваю. ведь для чего-то же чип тюнинг придуман. кто-то делает его зачем-то

Сообщение от partizan4ik

цуцик на автомате вообще какими сверх динамическими качествами не блещет)))
а чиповку если и делают без каких либо доработок, то ради поднятия ХХ оборотов, не более того.
а чтобы как то чуть чуть ощутить разницу в динамике, то я считаю минимум впуск+выпуск+прошивка, тогда может и поедет пободрее....

впуск + выпуск (от головы с каткиллером) и проставка дроссельной заслонки настройка на настройка на флешпро 24л.с. дает...
Бюджетный вариант Project-R1 выпуск с каткиллером около 22000р... + впуск K&N около 10000р флешпро + мозг USA около 30 000р
=62000р за 24л.с. проставка 2000р

2666р за лошадь может накуй его?


Дальше если атмосферить еще дороже и безсмысленней... Дальше только коллектор около 25тон стоит, распредвал 28тон... дальше можно не продолжать и судя по америкинским форумам все кто эксперементировали с этим не вышли даже за 185л.с. а потратили миллионы... Конечно в плане тюнинга R18A проигрывает по полной даже томуже Дюратеку

Сообщение от PsyComa

впуск + выпуск (от головы с каткиллером) и проставка дроссельной заслонки настройка на настройка на флешпро 24л.с. дает...
Бюджетный вариант Project-R1 выпуск с каткиллером около 22000р... + впуск K&N около 10000р флешпро + мозг USA около 30 000р
=62000р за 24л.с. проставка 2000р

2666р за лошадь может накуй его?


Дальше если атмосферить еще дороже и безсмысленней... Дальше только коллектор около 25тон стоит, распредвал 28тон... дальше можно не продолжать и судя по америкинским форумам все кто эксперементировали с этим не вышли даже за 185л.с. а потратили миллионы... Конечно в плане тюнинга R18A проигрывает по полной даже томуже Дюратеку

Всегда такие комментарии нравились. Они меня отрезвляют и я понимаю что если решил увеличивать мощность- продавай эту машину и покупай что нибудь турбо)))))

---------- Сообщение добавлено 02.09.2014 в 17:25 ----------

А еще вопрос, psycoma, что там по бюджету если турбо? Пробегись по ценам турбо набора для р18а, а также стоимости свапа например на к20. Благодарю

Bordeaux,
делают, чтобы избавиться от мандража мотора.

чем к20 вставлять, лучше эту продать и Тапка купить

Сообщение от Fed85

чем к20 вставлять, лучше эту продать и Тапка купить

Был бы тапок в кузове седан и с большим количеством дверей, этого вопроса думаю не последовало бы))