Топливо Расход (16) 130.000 ткм

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 19 из 19
  1. #11
    Участник
    Регистрация
    02.03.2009
    Адрес
    Сантк-Петербург
    Сообщений
    42

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EURO Посмотреть сообщение
    Я обеими руками за "обучение" коробки.
    Причем на 92 бензине! У вас и Кириши есть, и Газпромнефть, и Нести.

    стоп.
    В пробке вы стоите на тормозе - какие при этои обороты?
    Если отпусаете педальку тормоза и НЕ давите сами на газ, какие обороты показывает в моменте?
    До которой скорости автомобиль разгоняется сам при указанных вами 1500 об?
    При торможении обороты падают. При полной остановке т/с обороты опускаются примерно до 900. На тормозе а/м стоит нормально. Двигатель работает ровно (аналогично положению АКПП в режиме "P") и при отпускании педали первую секунду, может чуть меньше, плавно начинает движение. Тут же, буквально через мгновение (но пауза ощутима. сказать что на тормозе а/м норовит уехать нельзя) двигатель начинает набирать обороты примерно до 1500. А/м при этом разгоняется примерно до 12-15 км/ч. На первой передаче. Если в момент движения (не трогая газ) включить "N", то обороты чуть повысятся. Примерно до 1700. И тут же опустятся до 800-900 где-то.


  2. #12
    admin moscow
    Регистрация
    11.09.2006
    Адрес
    Строгино
    Сообщений
    20,832

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergey M Посмотреть сообщение
    Тут же, буквально через мгновение (но пауза ощутима. сказать что на тормозе а/м норовит уехать нельзя) двигатель начинает набирать обороты примерно до 1500. А/м при этом разгоняется примерно до 12-15 км/ч. На первой передаче. Если в момент движения (не трогая газ) включить "N", то обороты чуть повысятся. Примерно до 1700. И тут же опустятся до 800-900 где-то.
    вроде так не должно быть.
    Дроссельная заслонка? Обороты должны очень плавно и медленно повышаться, и не так высоко, исправте меня, если я ошибаюсь

  3. #13
    Участник
    Регистрация
    02.03.2009
    Адрес
    Сантк-Петербург
    Сообщений
    42

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EURO Посмотреть сообщение
    вроде так не должно быть.
    Дроссельная заслонка? Обороты должны очень плавно и медленно повышаться, и не так высоко, исправте меня, если я ошибаюсь
    Так точно быть не должно. Обороты вообще не должны повышаться, мне кажется. Вопрос то как раз в том, что за это повышение оборотов в режиме "drive" отвечает? Дроссель?

  4. #14
    Участник
    Регистрация
    02.03.2009
    Адрес
    Сантк-Петербург
    Сообщений
    42

    По умолчанию

    Всем привет. Проблему решили. Проблема была в нулевом положении дроссельной заслонки. Дошли до этого благодаря форуму. Спецы в сервисах отсутствуют, нужно полагать. Настроили в течении 5 минут. За что большое спасибо Cox. Приехали, подключили, обнулили и поехали. Расход в норме, скорость на холостом 7 км/ч Ура!

  5. #15
    ZMA
    ZMA вне форума
    Член Клуба
    Регистрация
    21.04.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,757

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EURO Посмотреть сообщение
    Я всегда был и буду сторонником масла вязкости 0в20 и максимального интервала смены 7.5 тыс км!!!
    Ну это смотря где и как ездить, если в пробках толкаться, то да, я, например, катаюсь по трассам и машина пробок почти не видит, смысл менять каждые 7.5?

  6. #16
    Участник
    Регистрация
    23.04.2014
    Адрес
    Мытищи
    Сообщений
    37

    По умолчанию

    Какой 5w40?????? ау???? откройте мануал хонды, там чётко черным по белому написано Масло лить оригинальное хонда лео 0w40!!!! смешно даже!!! У меня машина на Гастроле 30 л/100км в пробках показывало, даже владельцу старому звонил как лошара. А то что сама до 1500 крутит это мозги! возможно туда уже кто-то лазил. она сама не может так ехать ЭБУ это святое в хонде. А с маслом подумай. у меня расход по трассе 6 литров. пробег у меня больше 100 000

  7. #17
    Старожил
    Регистрация
    17.10.2013
    Адрес
    Дзержинск/Нижний Новгород
    Сообщений
    2,724

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Лёха782 Посмотреть сообщение
    Какой 5w40?????? ау???? откройте мануал хонды, там чётко черным по белому написано Масло лить оригинальное хонда лео 0w40!!!! смешно даже!!! У меня машина на Гастроле 30 л/100км в пробках показывало, даже владельцу старому звонил как лошара. А то что сама до 1500 крутит это мозги! возможно туда уже кто-то лазил. она сама не может так ехать ЭБУ это святое в хонде. А с маслом подумай. у меня расход по трассе 6 литров. пробег у меня больше 100 000

    LEO - 0W20, если что!!!
    0W40 у Honda вообще нет.
    LTD - 5W30
    MILD -10W30
    GOLD - 5W40
    Последний раз редактировалось igor8313; 22.11.2014 в 16:58.

  8. #18
    Участник
    Регистрация
    19.07.2014
    Адрес
    Белгород
    Сообщений
    141

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Лёха782 Посмотреть сообщение
    Какой 5w40?????? ау???? там чётко черным по белому написано ......как лошара.
    Как то так

  9. #19
    Участник
    Регистрация
    23.04.2014
    Адрес
    Мытищи
    Сообщений
    37

    По умолчанию

    Ну да, ошибочка вышла, 0 w 20, просто у моей машины прежний хозяин ОЛЕНЬ! и заливал Гастрол, расход был больше литра на 3-4. Вот и ошибочка вышла.

Похожие темы

  1. Расход топливо
    от HDD в разделе VI
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 24.06.2014, 21:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •