Так когда менять свечи?

Сообщение от Braza

Сейчас пробег 88 тысяч, свечи еще не менял. Официалы говорят, что по регламенту замена на 120 и раньше их менять не нужно.

Но последние 10 тысяч машина стала дергаться на ходу при очень слабом нажатии на педаль газа на малых оборотах. Друзья и знакомые говорят, что это сто процентов дело в свечах, но я что-то сомневаюсь, потому что если переключиться на ручной режим АКПП, дергаться машина перестает (вроде бы).

И все-таки, если вернуться к свечам. Кто когда их менял и когда на самом деле стоит об этом задуматься? Впереди ТО90, как раз.

свечи менять рано. а дергается она примерно в диапазоне скоростей 20-30? меняй масло в акпп (даже тема есть про это). как раз на ТО90

Сообщение от Dmitriy_

свечи менять рано. а дергается она примерно в диапазоне скоростей 20-30? меняй масло в акпп (даже тема есть про это). как раз на ТО90

Дергается на 28 км/ч, да. Но при переключении с 3 на 4, если очень медленно разгоняться, а это где-то на 45 км/ч, тоже дергается, но не так сильно.

Я мегял сам на 120 ткм. Свечи гуд. Немного ушли зазоры. Электрод выглядит изношеным, н но в ноль не сгорел, думаю
протянул бы еще 40 т км.

Сообщение от Braza

Дергается на 28 км/ч, да. Но при переключении с 3 на 4, если очень медленно разгоняться, а это где-то на 45 км/ч, тоже дергается, но не так сильно.

Поменяй масло в коробке.
Я свечи cебе поменял на 105 т. Поставил 9807В-561СW

...72000 полёт нормальный)))

igor8313,
по регламенту, вначле идет "проверка свечей" и если надо замена. А как такой "замены" нету, если не ошибаюсь, просто нету перед глазами

Сообщение от Voblhned

igor8313,
по регламенту, вначле идет "проверка свечей" и если надо замена. А как такой "замены" нету, если не ошибаюсь, просто нету перед глазами

Ни какой проверки свечей нет и быть не может по регламенту! Просто замена на 120т.км.(на гибриде на 100т.км)

У меня в районе 90к "приехали" свечи, причем вместе с двумя катушками. И тут имхо 2 варианта:
1. Превентивно менять и не ждать
2. Раз в 10к вытаскивать их и проверять, потом менять или ездить дальше.

P.S. Кстати, расход не увеличился и дерготни не было, но когда свечи и катушки вытащили, то было видно, что они в хлам. А "по ощущениям" вообще никаких изменений в поведении машины не было.

Сообщение от Dactil

У меня в районе 90к "приехали" свечи, причем вместе с двумя катушками. И тут имхо 2 варианта:
1. Превентивно менять и не ждать
2. Раз в 10к вытаскивать их и проверять, потом менять или ездить дальше.

P.S. Кстати, расход не увеличился и дерготни не было, но когда свечи и катушки вытащили, то было видно, что они в хлам. А "по ощущениям" вообще никаких изменений в поведении машины не было.

1. Вот именно, лучше чаще менять. С нашей действительностью и бензином как минимум на 80 нужно вместо 120.
2. Да не возможно их проверить . Там всё "бабушка на двое сказала". Если только не в супер-пупер лаборатории.

igor8313,
Вообще в некоторых сервисах есть стенды для проверки свечей - смотрят качество искры.
Кроме того, хотя бы визуально можно оценить выгорел ли электрод или нет, увеличен зазор или нет. У моих на глаз было видно, что зазор раза в 2 больше, чем надо.
Но в целом согласен - лучше поменять свечи заранее, чем потом вместе с катушками.