Добрый день.Сообщение от CalvinKirya
Простите за назойливость, вы бы не могли более подробно описать как Вы проверяли уровень масла в АКПП.
В любом случаи на наши работы есть гарантия, Вы можете приехать к нам и мы при вас проверим уровень масла и если будет такая необходимость скорректируем его. По фото не до конца ясна проблема со шлангом, на месте сможем все осмотреть, и разобраться.
Последний раз редактировалось Focus-nik; 04.01.2015 в 18:50.
Проверяли уровень как по мануалу:
265-я страница
Уровень рабочей жидкости в автоматической
трансмиссии контролируется при прогретом
до нормальной рабочей температуры
двигателе.
1. Установите автомобиль на ровную
горизонтальную площадку и выключите
двигатель.
2. Выньте контрольный щуп (с кольцевой
рукояткой желтого цвета) из картера
трансмиссии и протрите его насухо
чистой ветошью.
3. Вставьте щуп в трубку и опустите его до
упора, как показано на рисунке.
4. Снова выньте щуп и проконтролируйте
уровень рабочей жидкости, который
должен находиться между верхней и
нижней метками.
Масло я уже поменял в другом сервисе.
По моему на фото все видно что шланг изогнут и неизвестно какие могли бы быть последствия если бы я вовремя не заметил этого. От вас я не требую ничего, я просто написал отзыв о вашем сервисе, так же как и остальные.
как можно в 2 раза перелить масло? Оно попросту туда не влезет... Да и сервис бы так давно уже разорился, если бы масла списывали по норме, а заливали в 2 раза больше
Очень просто, по щупу был уровень почти в 2 раза больше максимума.
День добрый!!!
У меня такая проблема...сорвалась резьба на маслосливной пробке...
Сейчас подходит замена масла,ну и хотелось бы сделать все по нормальному.
Нарезали ли Вы уже резьбу в блоках R18...ну и напишите пожалуйста примерный ценник на эту работу.
Добрый день.
С новым годом!
Данные работы можно оценить только при осмотре. Не всегда возможно "перерезать" резьбу под большую пробку. Иногда возможно устранить данную неисправность с помощью футорки, а часто бывает что помогает только замена поддона
на моей машине было именно так ...
Работа по замене поддона ДВС 3366 руб
Новый поддон ДВС раньше был около 15000 сейчас по прайсу 31.12.14 от 19000 руб.
Б/У раньше был от 5000 руб, столько сейчас ... сложно точно сказать надо искать, но большинство разборок (с кем мы работаем) начнет работать только после НГ праздников.
+ Могут потребоваться расходные материалы (смазки, очистители, и т.д) от 180 руб
Все цены приведены с учетом клубной скидки
Понял...спасибо!!!Добрый день.
С новым годом!
Данные работы можно оценить только при осмотре. Не всегда возможно "перерезать" резьбу под большую пробку. Иногда возможно устранить данную неисправность с помощью футорки, а часто бывает что помогает только замена поддона
на моей машине было именно так ...
Работа по замене поддона ДВС 3366 руб
Новый поддон ДВС раньше был около 15000 сейчас по прайсу 31.12.14 от 19000 руб.
Б/У раньше был от 5000 руб, столько сейчас ... сложно точно сказать надо искать, но большинство разборок (с кем мы работаем) начнет работать только после НГ праздников.
+ Могут потребоваться расходные материалы (смазки, очистители, и т.д) от 180 руб
Все цены приведены с учетом клубной скидки
Я и сам хочу поддон поменять,а не резьбу нарезать...только вот б.у. нигде не могу найти((((
А новый смысл за 13 покупать...ждать его еще месяц...
на сивик клубе моторы в сборе по 15 т.руб проскакивают...проще его купить и не ждать.
сколько стоит масло в акпп и масл.фильтр на сивик 4д?
и сколько стоит замена?
Добрый день
Обратись лучше в другой сервис и расходники сам купи!!!
есть какое то конкретное место?
я п последнее воемя сменил пару сервисов, везде халтурщиков хватает. не могу найти одно место, где можно было проходить ТО и оставаться довольным
Ваши права
2Likes
Ответить с цитированием
