Одновременно стал гореть ближний и дальний свет..

даже если так, то 15% это ни о чём, всё равно всё видно насквозь
а вообще что-то я очень смневаюсь что на 9м цивике стекла белые как на шестерке жигулей

---------- Сообщение добавлено 26.12.2014 в 02:31 ----------

Это тонированные стекла


---------- Сообщение добавлено 26.12.2014 в 02:35 ----------

а вот это - нет

очки у пассажира тонированны пятнашкой

Ну емае, серьезно, 99% было.

ладно, верю))
выложил бы фотки как оно со стороны выглядит теперь

Сообщение от igor2009

ладно, верю))
выложил бы фотки как оно со стороны выглядит теперь

+150 к внешнему виду

-50 к обзору ночью и в плохую погоду (метель, туман, дождь)
-80 к возможности заметить вовремя пешехода, или авто с выключенными фарами
-40 к безопасности

+50 к возможности сесть в КПЗ на 15 суток

Сообщение от stragaocelot

1)+150 к внешнему виду

2)-50 к обзору ночью и в плохую погоду (метель, туман, дождь)
3)-80 к возможности заметить вовремя пешехода, или авто с выключенными фарами
4)-40 к безопасности

5)+50 к возможности сесть в КПЗ на 15 суток

1) Это да
2) Езжу очень много, прошел и метель и туман и дождь, ну и ночь само собой. (В том числе и по трассе Архангельск - Санкт-Петербург) Трудности только с непривычки, когда ездишь закатанный постоянно, то привыкаешь.
3) Благо обзор у цивки будь здоров, пешеходов всех вижу, машины уж тем более. (Надо сделать фото из салона).
4) Возможно, опять же зависит от прокладки, между рулем и сиденьем..
5) Единственное наказание - это недовольный взгляд ИДПС, на отказ удалить пленку на месте и как правило штраф в 500 рябчиков.

з.ы. Летом, весной и в солнечные дни зимой, многие ДТП, в том числе и с участием пешеходов происходят из-за ярких лучей солнца, которое слепит водитилей, бликует от разных поверхностей, тем самым не уменьшая видимость, а блокируя её полностью. Тонировка такие случаи просто исключает.