Погнул рычаг

Сообщение от Романо

рулеткой разница между левым и правым колесом по замерам не значительная до 0,5 мм в разных плоскостях

если это по рычагам такая разница, то это можно списать на погрешность измерения)))
я бы на твоем месте на амортизаторную стойку обратил внимание...

Сообщение от Infactory

если это по рычагам такая разница, то это можно списать на погрешность измерения)))
я бы на твоем месте на амортизаторную стойку обратил внимание...

Я так понимаю что стойку амортизатора диагностировать только визуально можно?
Может быть съездить на другие сто послушать, что они скажут?

для регулировки развала есть развальные болты, официальная позиция в запасных частях

weer,

Будь добр, озвуч номера.


А по теме: я бы осмотрел опору, она могла каким то образом выйти из строя. Это как вариант.

[QUOTE=Герман178;6050773]weer,

Будь добр, озвуч номера.


http://www.civic-club.ru/forum/showt...FB#post4321986

каждому повреждению соответствует свое положение колеса, так тебе диагноз не поставим.

weer,
Спасибо.

Романо,

Если машина едет прямо, то сделай сход-развал и все. Руль выпрямят. После разгонись и посмотри не колбасит ли ее на скорости, прямо ли едет, есть ли еще какие отклонения. Если все нормально, то забей. Ничего страшного не случится, а погнул ты скорее всего амортизатор. Как сдохнет, так и поменяешь. Теоретически может начать жрать резину, так что посмотри через какое-то время. На знакомом цивике не жрало, он до сих пор ездит с "кривым" развалом одного колеса и ничего с ним не происходит. Поменять подвеску всегда успеешь.

Сообщение от Романо

Я так понимаю что стойку амортизатора диагностировать только визуально можно?

Наверно на каком-нибудь стенде по проверке подвески можно выявить неправильную работу амортизатора. Чтобы визуально оценить амортизатор надо стойку снять и разобрать (снять пружину и пыльник). На машине это сложно сделать(((

Я как-то тоже наехал на бардюр, менял стойку и рычаг, стойка была погнута, но не помогало, пришлось ещё кулак менять, 10ка вышла.

Недавно залетел правой частью машины на бордюр в 20 см высотой на скорости 40 кмч, удар пришелся спереди справа под бампер - он остался почти целый, но порвало резинку под бампером, далее пришелся в подрамник - его загнуло видимо ударом в защиту и вверх, защиту оторвало вырвав все болты крепления кроме одного, далее помяло маслофильтр двигателя - сразу вытекло масло, раскололо бачок омывателя, опора двигателя не выдержала, когда подрамник загнуло он в свою очередь слегка погнул место крепления к кабине справа, пострадал некий телевизор и при этом деформировало оба радиатора, колесо правое встретив бордюр ушло назад вырвав рычаги подвески и привод, порвало локер, уперлось и помяло крыло. В итоге на 300 штук попал - по сути поменяли весь каркас передка разобрав и собрав все заново с заменой половины запчастей внутри морды (двиг и коробка слава богу не пострадали, а вот радиаторы, генератор, привод, почти вся машинерия по кондиционированию, проводка - под замену).
Самого тряхонуло так что зубы клацнули))
Спасибо дорожникам за необозначенный островок безопасности - за 4 дня подобным способом убилось 3 машины. Отчасти кстати причина и в плохом ближнем сивика из-за которого по плохой погоде слишком поздно видно препятствие, и по грязи очень тяжело отвернуть с определенной траектории ((
Подушки не стрельнули, хотя на другой машине от конценра WAG сработали, добавив повреждений еще и по салону. Легче всего пришлось хендэ-тускану - всего лишь 4 убитых колеса и немного по подвеске, гдето на 100 тысяч рублей. У фольтца на 400 тысяч. А вот сивику в силу малого клиренса конструктивно досталось пожалуй больше всех))
Несколько фото как это выглядит в реале.
http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....80ea9/view.pic
http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....56cba/view.pic
http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....fef7a/view.pic
http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....490b1/view.pic
http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic....a256b/view.pic
P.S. Машинку уже почти сделали, не хочу менять хотя и 7 года, но пробег невелик, а замененные детали в принципе половину ресурса наверное по возрасту уже и так отработали, так что есть и плюсы))