ТУГОЙ РУЛЬ
Всем привет! Ребятки подскажите пожалуйста может кто сталкивался? КОРОЧЕ ДЕЛО ТАКОЕ, ПОСЛЕ НЕ ОЧЕНЬ ДОЛГОЙ ЕЗДЫ РУЛЬ СТАНОВИТСЯ ПОСТЕПЕННО ТУГИМ И НЕ ВОЗВРАЩАЕТСЯ В ЦЕНТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ВО ВРЕМЯ ЕЗДЫ? НО СТОИТ МАШИНЕ ПОСТОЯТЬ-ОСТЫТЬ СТАНОВИТСЯ ВСЕ НОРМ И ПОТОМ ВСЕ СНОВА ПОВТОРЯЕТСЯ!
Че то нагревается и расширяется значит.
еще более бредовая идея (первую убрал):
могу предположить что не выставлен "ноль" датчика руля, двигатель электроусилителя постоянно работает и перегревается
рейку перевтуливал ?Сообщение от АЛИ77777
---------- Сообщение добавлено 16.01.2015 в 21:47 ----------
Датчик положения рулевого колеса стоит на Хонда с системой VSA и Гидроусилителем рулевого управления. Он установлен на рулевом валу , сразу за шлейфом .
На Хонда с системой EPS стоит датчик вращения . Он установлен на торсионном валу внутри рулевой рейки .
Последний раз редактировалось немир; 16.01.2015 в 18:48.
да, перевтуливали . но после проехали 3000км и началось!
А втулку правую не с второпласта точили ? Если так то смаж шток под правым пыльником рулевой тяги . Если всё пройдёт то виной тому материал втулки .
И ещё , вы большую шестерню электроусилителя смазывали ?
точно такая же штука была...забыли смазать
У маня недавно случилась похожая ситуация руль становился тугим сам начинал отклоняться в сторону при езде поехал сразу на диагностику подняли покрутили повертели отклоняли в разную сторону в итоге приговорили одну гранату (ШРУС) под замену сразу купил поменяли и все машина едет ровненький руль приятный мягкий как всегда
а у меня после нагрева куда руль повернешь туда и едет! версий уже около десятка((((
Они бы застучала наверное быстрее ! - я про втулку...
Ваши права
Ответить с цитированием