Всем привет! такая же проблема, забрал машину после ремонта рейки (заменили втулку), сразу почувствовал что руль стал оч "тугой". получается плохо смазали под пыльником правой рулевой тяги??
Всем привет! такая же проблема, забрал машину после ремонта рейки (заменили втулку), сразу почувствовал что руль стал оч "тугой". получается плохо смазали под пыльником правой рулевой тяги??
Руль возвращается в ноль? Или приходится самому докручивать? Мне сначала поставили втулку и не подточили ее, пришлось разбирать и шкурить внутренний диаметр и еще раз промазать вал рейки, после этого стало норм, но все равно можно было еще чутка подточить. Втулка должна свободно перемещаться по валу, если очень туго ходит точите внутренний диаметр.Сообщение от alex42
наверное не заменили а ещё одну поставили !!!
попробуйте смазать, у меня такая же беда была только в жару когда +30 и выше, а на холодную все ок, было решено снять пыльник и забить смазкой, на год хватило,в этом году процедура повторилась, снова смазали и пока все ровно.
Возвращается, если в крутой поворот вхожу, но медленно, самому докручивать приходится. если чуть поворачиваю руль, то в таком положении и остается.
Нужно пошкурить скорее всего втулку справа. Может конечно и сама притреться, но сколько для этого придется наездить фиг знает))
Подниму тему, у меня проблема похожая, после замены втулки рейки руль туговат стал на малых скоростях сам плохо возвращается, из темы понял, что нужно смазать рулевые наконечники для начала, что-то еще нужно?
ДядяДима, смажь, хуже не будет, и втулку изнутри подточи, или езди пока сама не притрется
В основном неправильно рейку регулируют , перетягивают. От этого и руль не возвращается , а как у вас я незнаю. Правильно нужно делать !-)
Ваши права
Ответить с цитированием