Пробои задней подвески = замена пружин?

Замечательное предложение заменить пружины сопровождается малозаметной репликой Конечно изменится управляемость

Гоншеги, которые входят в КАЖДЫЙ поворот на грани сноса задней оси, где вы?
Cosmet, ты думаешь тут слепые сидят, или ты сам для себя повторяешь, что надо сменить машину?

Сообщение от FantomaS19

Замечательное предложение заменить пружины сопровождается малозаметной репликой Конечно изменится управляемость

Гоншеги, которые входят в КАЖДЫЙ поворот на грани сноса задней оси, где вы?
Cosmet, ты думаешь тут слепые сидят, или ты сам для себя повторяешь, что надо сменить машину?

FantomaS19 не флуди. по теме пожалуйста плиз.

я не флужу, а дельно отвечаю на пост Cosmet-а

Сообщение от Cosmet

Рискнём пофлудить... вдруг обойдётся
Райкина напомнило..."Послушал я вас и хочу сказать - ну и дураки же вы все"
Николаю надо провести эксперимент с изменением центровки - 200кг вперёд, а 100кг назад: реально интересно услышать мнение задних 100кг о путешествии по той же самой гавнодороге, хотя разумнее отказаться от её посещения вовсе. Потом тот же путь и в двух вариантах загрузки проделать на коровке с лансерком, фокусе и меганчике, матрёшке и пыжике - возможно отобъёте себе охоту к этой дороге возвращаться без чего-то более внушительного под своими задницами.
Замечательное предложение заменить пружины сопровождается малозаметной репликой Конечно изменится управляемость - то есть только по гавнодорогам ваша упорная компания и намерена передвигаться всю оставшуюся жизнь?
Но дальше просто шедевр: Надо тупо сделать, сравнить и принять решение о том, стоит того или нет... многоточие видимо скрывает фразу: продавать машину сразу после этого или мучиться дальше на нормальном асфальте в городе. Так продать до переделки предлагалось давно, дешевле и проще однако.
Никого не хотел обидеть всем отнестись с пониманием

Отличная у тебя политика Ломать не строить... Засрать любую попытку ничего не стоит, а вот создать что-то дельное самому - это потяжелее...

Сделать, сравнить и посмотреть - имелось ввиду, что никто себе не менял подвеску на более мощную. Поэтому мое личное мнение, что все писулки о том, что управляемость станет хуже или даже заметно хуже - ничем не обоснованы. Пока кто-то не заморочится на такое - мы так и не узнаем хуже это или лучше...

Про продажу машины у меня даже и мысли не было - есть более простой вариант - не получилось или стало хуже - верни все назад и будет тебе счастье...

К сожалению живя в Питере я успел понять, что плохие дороги не только в Ленобласти, но и в городе частенько встречаются, поэтому темка весьма актуальна...

Если кто-то считает все эти идеи бредом и тупой затеей, то могу дать совет - откажитесь от уведомлений по данной теме и тупо забудьте про нее.

Я вот что-то не могу понять - неужели замена пружин такой гемор?

Если все упирается в финансы, то предлагаю собраться заинтересованным и проспонсировать это дело. Как тут уже было сказано - разборки - не такая уж дорогая штука... В Питере готов на такое заморочиться...

Сообщение от _NiKoLyA_

Я вот что-то не могу понять - неужели замена пружин такой гемор?

Если все упирается в финансы, то предлагаю собраться заинтересованным и проспонсировать это дело. Как тут уже было сказано - разборки - не такая уж дорогая штука... В Питере готов на такое заморочиться...

Подборка пружин с сохранением гарантии - вот гемор. Кстати в Питере живет Directr, он нашел уже нужные, пиши ему в личку

Сообщение от Cosmet

Рискнём пофлудить... вдруг обойдётся
Райкина напомнило..."Послушал я вас и хочу сказать - ну и дураки же вы все"
Николаю надо провести эксперимент с изменением центровки - 200кг вперёд, а 100кг назад: реально интересно услышать мнение задних 100кг о путешествии по той же самой гавнодороге, хотя разумнее отказаться от её посещения вовсе. Потом тот же путь и в двух вариантах загрузки проделать на коровке с лансерком, фокусе и меганчике, матрёшке и пыжике - возможно отобъёте себе охоту к этой дороге возвращаться без чего-то более внушительного под своими задницами.
Замечательное предложение заменить пружины сопровождается малозаметной репликой Конечно изменится управляемость - то есть только по гавнодорогам ваша упорная компания и намерена передвигаться всю оставшуюся жизнь?
Но дальше просто шедевр: Надо тупо сделать, сравнить и принять решение о том, стоит того или нет... многоточие видимо скрывает фразу: продавать машину сразу после этого или мучиться дальше на нормальном асфальте в городе. Так продать до переделки предлагалось давно, дешевле и проще однако.
Никого не хотел обидеть всем отнестись с пониманием

Cosmet +1!
Серёж всё очень просто потом машину попромту продадут!
а по поводу пружин-если поставить мягче то тачка прогибаться сильнее будет а жёсче то наоборот будет гипертабуретка!
удачи дорогой механизатор FantomaS19!

Сообщение от FantomaS19

Сообщение от _NiKoLyA_

Я вот что-то не могу понять - неужели замена пружин такой гемор?

Если все упирается в финансы, то предлагаю собраться заинтересованным и проспонсировать это дело. Как тут уже было сказано - разборки - не такая уж дорогая штука... В Питере готов на такое заморочиться...

Подборка пружин с сохранением гарантии - вот гемор. Кстати в Питере живет Directr, он нашел уже нужные, пиши ему в личку

Я на 100% уверен, что никто этого даже не заметит... Ну если только ты не приедешь к ним на ремонт того, что поменял...

Сообщение от megavolt

Cosmet +1!
Серёж всё очень просто потом машину попромту продадут!
а по поводу пружин-если поставить мягче то тачка прогибаться сильнее будет а жёсче то наоборот будет гипертабуретка!
удачи дорогой механизатор FantomaS19!

Ты во время покупки машины смотришь на пружины? Откуда вы все такие умные беретесь? Можно продать авто даже таким и уйдет с тем же успехом.

А пружины надо конечно жеще ставить и оптимальнее всего переменной жесткости...

никто себе не менял подвеску на более мощную. Поэтому мое личное мнение, что все писулки о том, что управляемость станет хуже или даже заметно хуже - ничем не обоснованы. Пока кто-то не заморочится на такое - мы так и не узнаем хуже это или лучше...

На предидущей машине я менял пружины и апгрейдил стоковые амортизаторы В этом сервисе: http://www.exo4x4.com
Они, правда, больше по пикапам специализируются.

Управляемость улучшилась, но стало слегка подбрасывать зад.
Мы выпускаем журнал и каждый месяц я вожу по 200-300 кг в аэропорт - так вот на стоковой подвеске машина становилась неуправляемй и стойки пробивало даже на небольших кочках. После апгрейда и замены пружин все эти неудобства исчезли.

Нынешняя, полностью замененная подвеска TEIN, улучшила управляемость на порядок, но внесла некий дискомфорт при прохождении неровностей на высоких скоростях (от 160 км/ч). Небольшие препятствия она поглощает элементарно - вчера пролетел небольшого "лежащего милиционера" на скорости 120 км/ч и даже толчка не почувствовал.