Пробои задней подвески = замена пружин?

Сообщение от FantomaS19

Что такое Ауди С4? М б А4? Если да, то какого года?
Пробовать надо. Подъемник у меня есть, но я оч далеко от Питера. Мануала по разборке думаю нет, нужен просто хороший рабочий автосервиса.
Пружины от пассата так похожи, что на ТО их не смогут отличить от оригинала? И перед каждым ТО придется производить сборку/разборку?

С4 - это покаление, потому год не особенно важен, запалить, да врядли, мы новые черненькие купим, поставим и место отпила покрасим, тут только ооочень ооопытный заметить может, кот. не одну сотню 4D прощупал вдоль и поперек... Я думаю, если делать помоему, то усе будет гуд или ол райт! Фантомас я обязательно этим сам займусь и отпишусь тебе, Только это конечно чут -чуть затянется, гараж у нас занят двумя скаями, и подъемник вроде бы тоже скоро появится. Эхх...

Directr смотри личку

вот прям вот так можно только по теме высказываться? так вот всё строго и жёстко?

Не буду особо тут разводить треп. Прочитал все, что вы здесь навояли... Реальная проблема 4D - ощутил сам на себе, сидя сзади. Помимо меня ссидел друг. Суммарный вес килограмм 200 ну и сумки в багажнике еще где-то на 30 кг. Спереди две девушки - 100 кг. Пробои были на скорости 30-40 км. аж до звона - дорога была говно...

На мой взгляд проблему поможет решить установка высокопрофильной резины и замены именно пружин, которые свою работу не способны выполнить, передавая все на амортизатор... Основное - это более мощные пружины. Конечно изменится управляемость, но зато исчезнет проблема пробоев. Надо тупо сделать, сравнить и принять решение о том, стоит того или нет...

Рискнём пофлудить... вдруг обойдётся
Райкина напомнило..."Послушал я вас и хочу сказать - ну и дураки же вы все"
Николаю надо провести эксперимент с изменением центровки - 200кг вперёд, а 100кг назад: реально интересно услышать мнение задних 100кг о путешествии по той же самой гавнодороге, хотя разумнее отказаться от её посещения вовсе. Потом тот же путь и в двух вариантах загрузки проделать на коровке с лансерком, фокусе и меганчике, матрёшке и пыжике - возможно отобъёте себе охоту к этой дороге возвращаться без чего-то более внушительного под своими задницами.
Замечательное предложение заменить пружины сопровождается малозаметной репликой Конечно изменится управляемость - то есть только по гавнодорогам ваша упорная компания и намерена передвигаться всю оставшуюся жизнь?
Но дальше просто шедевр: Надо тупо сделать, сравнить и принять решение о том, стоит того или нет... многоточие видимо скрывает фразу: продавать машину сразу после этого или мучиться дальше на нормальном асфальте в городе. Так продать до переделки предлагалось давно, дешевле и проще однако.
Никого не хотел обидеть всем отнестись с пониманием

Замечательное предложение заменить пружины сопровождается малозаметной репликой Конечно изменится управляемость

Гоншеги, которые входят в КАЖДЫЙ поворот на грани сноса задней оси, где вы?
Cosmet, ты думаешь тут слепые сидят, или ты сам для себя повторяешь, что надо сменить машину?

Сообщение от FantomaS19

Замечательное предложение заменить пружины сопровождается малозаметной репликой Конечно изменится управляемость

Гоншеги, которые входят в КАЖДЫЙ поворот на грани сноса задней оси, где вы?
Cosmet, ты думаешь тут слепые сидят, или ты сам для себя повторяешь, что надо сменить машину?

FantomaS19 не флуди. по теме пожалуйста плиз.

я не флужу, а дельно отвечаю на пост Cosmet-а

Сообщение от Cosmet

Рискнём пофлудить... вдруг обойдётся
Райкина напомнило..."Послушал я вас и хочу сказать - ну и дураки же вы все"
Николаю надо провести эксперимент с изменением центровки - 200кг вперёд, а 100кг назад: реально интересно услышать мнение задних 100кг о путешествии по той же самой гавнодороге, хотя разумнее отказаться от её посещения вовсе. Потом тот же путь и в двух вариантах загрузки проделать на коровке с лансерком, фокусе и меганчике, матрёшке и пыжике - возможно отобъёте себе охоту к этой дороге возвращаться без чего-то более внушительного под своими задницами.
Замечательное предложение заменить пружины сопровождается малозаметной репликой Конечно изменится управляемость - то есть только по гавнодорогам ваша упорная компания и намерена передвигаться всю оставшуюся жизнь?
Но дальше просто шедевр: Надо тупо сделать, сравнить и принять решение о том, стоит того или нет... многоточие видимо скрывает фразу: продавать машину сразу после этого или мучиться дальше на нормальном асфальте в городе. Так продать до переделки предлагалось давно, дешевле и проще однако.
Никого не хотел обидеть всем отнестись с пониманием

Отличная у тебя политика Ломать не строить... Засрать любую попытку ничего не стоит, а вот создать что-то дельное самому - это потяжелее...

Сделать, сравнить и посмотреть - имелось ввиду, что никто себе не менял подвеску на более мощную. Поэтому мое личное мнение, что все писулки о том, что управляемость станет хуже или даже заметно хуже - ничем не обоснованы. Пока кто-то не заморочится на такое - мы так и не узнаем хуже это или лучше...

Про продажу машины у меня даже и мысли не было - есть более простой вариант - не получилось или стало хуже - верни все назад и будет тебе счастье...

К сожалению живя в Питере я успел понять, что плохие дороги не только в Ленобласти, но и в городе частенько встречаются, поэтому темка весьма актуальна...

Если кто-то считает все эти идеи бредом и тупой затеей, то могу дать совет - откажитесь от уведомлений по данной теме и тупо забудьте про нее.

Я вот что-то не могу понять - неужели замена пружин такой гемор?

Если все упирается в финансы, то предлагаю собраться заинтересованным и проспонсировать это дело. Как тут уже было сказано - разборки - не такая уж дорогая штука... В Питере готов на такое заморочиться...