накатал 14000 км пробои уже на каждой кочке. Закалаз пружины от купэ Si в existe 2440 р. за обе, через месяц привезут, поменяю, надеюсь что пробои исчезнут
накатал 14000 км пробои уже на каждой кочке. Закалаз пружины от купэ Si в existe 2440 р. за обе, через месяц привезут, поменяю, надеюсь что пробои исчезнут
если адски совсем не загружать исчезнут,у меня после замены сугубо положительные впечатления, нету кого ощущения после лежачего что на отбойники машина падает.Сообщение от evgen40511
парт номер не скинешь пружин? а то что то забиваю указанные в соседней теме номера пишет нет на складе.
52441-SVB-A01, брал тоже с соседней темы. Заказывал в первых числах сентября
Susanin_,
Ты именно эти "52441-SVB-A01" ставил? Интересует:
1). ставил только на зад или на перед тоже?
2). на сколько увеличился клиренс?
3). изменилась ли управляемость в поворотах (не возникает ли раньше занос)?
4). мелкие неровности стали отчётливей ощущаться?
5). если 5 средних людей в салоне - не пробивает на нензначительных (по меркам других машин) неровностях?
6). аммортизаторы менял или оставил теми же?
7). как сказалась установка на прохождении машины колеи на асфальте?
. какие заметил отрицательные моменты такой перестановки?
Последний раз редактировалось Корень; 18.09.2010 в 10:46.
1) ставил на задSusanin_,
Ты именно эти "52441-SVB-A01" ставил? Интересует:
1). ставил только на зад или на перед тоже?
2). на сколько увеличился клиренс?
3). изменилась ли управляемость в поворотах (не возникает ли раньше занос)?
4). мелкие неровности стали отчётливей ощущаться?
5). если 5 средних людей в салоне - не пробивает на нензначительных (по меркам других машин) неровностях?
6). аммортизаторы менял или оставил теми же?
7). как сказалась установка на прохождении машины колеи на асфальте?
2) сложн осказать, при не загруженной машине гдето 1-3см судя по аркам, с одним водителем хз +) при загрузке с народом зад просаживается но не пробивает.
3) изменилась и по мне в лучшую сторону, кажется более собранная машина стала. но незначительно.
4) по моим ощущениям как было так и осталось.
5) у каждого свои неровности, но там где гарантированно с 4мя пассажирами пробивало, теперь с 5ю не пробивает.
Я ещё отцу иногда помогаю, когда машин на фирме не зватает, перевожу в багажнике кондиционер (внешний блок) и 2х монтажников, раньше если перевалится через полцейский лежачий даже на малой скорости чувствовалось что машина на отбойники хоть тихо на садится, сейчас есть всё ещё осталось ощущение что машина проваливается, но удара в кузов не ощущаю.
6) оставил теже
7) если вы имеетеколею вдоль дороги как было всё так и осталось, если параллельные при пересечении какой либо дороги когда вид стиральной доски имеет дорога, то комфорт ихмо в положительную сторону сказался.
в прочем о покупке пружин нисколько вообще не жалею, единственное что думаю, что если в машине передвигается часто 5 чел и багаж, то лучше от седана поставить пружинки.
Susanin_,
Спасибо за ответ! А я так и не понял, ты от CRV или 52441-SVB-A01 от купе Si ставил пружины? И ещё не понял в последнем предложении о каком седане идёт речь?
я ставил от SI купе, пружины чуть ниже но толще нашего стока, есть ещё у америкосов 4х дверка, там пружинки ещё сильней, от cr-v не ставил так-как в отчете что выкладывали сказано, что пружины надо греть и виток править чтобы точно подошли, а смысла в лишнем гиморе за теже деньги не вжу.
Греть и править-это про пассатовские пружины было написано, а ЦРВешные без доработок встают.
Susanin_,
Спасибо! А у америкосов 4-х дверка это Сивик или по другому называется модель?
Ваши права
Ответить с цитированием