Подёргивание при движении. МЕХАНИКА

пробуй ставь , потом отпишись тут как чек загорелся .

---------- Сообщение добавлено 30.04.2015 в 23:18 ----------

Сообщение от М207ов

Спасибо за совет. Попробую) кстати, замена свечей и фильтра не помогла. Ну если только чуточку. Все таки мотору полегче дышать стало. Может еще кто что посоветует?
И еще грешу на клапана, ведь их не регулировали тыщ 70 точно. Но двигатель работает оч тихо и ровно, за исключением этих подергиваний.

регулировка клапанов не поможет !

Думаю сделаю на днях. Попытка не пытка. Клапан новый в районе 15-хи стоит. Заглушу трубку, которая к нему подходит от штанов снизу.

сомневаюсь что повлияет как-то

Ну как? Пробовал глушить?

Кстати возможно требуется чистка дроссельного узла.

Сообщение от М207ов

В диапазоне от 1000 до 2500. Наиболее ощутимо на 3-й передаче при 1500-2000

---------- Сообщение добавлено 29.04.2015 в 19:22 ----------

Сегодня поставлю свои старые иридиевые свечи энжикей. Когда их поменял на платиновый бош, заметил, что при прогреве иногда однократные пропуски стали появляться. И заменю фильтр воздушный. Пыльноват немного уже нынешний. Обязательно отпишу, помогло или нет

Как вы поняли что есть пропуски при прогреве? У меня после ТО90 (где менялись свечи) начались легкие подергивания на холостых при прогреве. При этом обороты держатся на одном уровне. Это и есть пропуски? В остальном проблем не замечал

Именно так. В глушителе еще характерный звук при пропуске, похожий на "тьху" . После установки старых свечей, все пропало у меня. Вероятно, у тебя одна из четырех свеч попалась не должного качества

---------- Сообщение добавлено 29.05.2015 в 13:00 ----------

Сообщение от Dozent1986

Кстати возможно требуется чистка дроссельного узла.

Чистил, правда не снимая, т.к требуется адаптация потом. Бесполезняк(

---------- Сообщение добавлено 29.05.2015 в 13:03 ----------

Я сейчас грешу на катализатор. Т.к газы из выхлопной трубы практически не бьют под давлением, а лишь легкий ветерок присутствует. Отсюда и проблема с системой EGR. Планирую вварить резонатор от русского говна из нержавейки и заказать электронную обманку второй лямбды

Сообщение от М207ов

Доброго времени суток, парни! Проблема такая. Как пришло в наш регион тепло, такая проблема возникла. Когда едешь, как говорится, в режиме "потока", т.е не ускоряешься и не сбрасываешь, а держишь газ ровно столько, чтоб продолжать движение с этой же скоростью. В такие моменты машина начинает самопроизвольно подсбрасывать на полсекунды, потом 2секунды норм, потом опять подсбросит( это дрочево уже надоело( поставил оригинальные подушки (18 тыров рублей) жалко теперь. С такой хренью их опять разорвет к осени( да и в целом машина как то не адекватно реагирует на газ. Такое ощущение, что дроссель и педаль хоть немного, но живут своей жизнью. А при резком нажатии на газ в пол, следует небольшой провал. Но это уже давно и я как бы смирился. Пробовал мыть заслонку не снимая, не помогло( лежит новый фильтр тонкой очистки топлива, может его замена чем то поможет( и попутно еще вопрос: есть возможность самому помыть форсунки ультразвуком, только вот сомневаюсь, может в них тефлон используется, т.к на многих форумах читал, что такие мыть нельзя. Не в курсах какие там стоят? Двигатель 1.8ivtec машина 2007 года VIII sedan 4d
Помогите, мужики

Я бы попробовал перекинуть катушки если есть знакомые на такой же тачке.

Речь не про такую же тряску?

Нет. Тут другое. Прочитай первый пост внимательнее)