ТУГОЙ РУЛЬ!!!!! CIVIC 4D

Сообщение от немир

Колибровку электрорейки делают до проверки углов установки колёс .
Не поможет в этом случае колибровка , ибо её делают чтобы определить нейтральное положение датчика вращения ! на услилие рулевого колеса ( в твоём случае ) не влияет !
По теме . шины . с ними связано увеличение усилия на рулевом колесе !
ЗЫ. ! Автар ! . поставь обратно те шины на переднюю ось . и узнаешь правду !

Шины не причем!!! Причем тут Резина?? че за чуж несёте? у меня стандартные диски на r16 заводские и заводская резина!!!! летняя, вы мне предлогаете зимнюю поставить обратно??? Зимой не так уж чувствуеться тугость руля но всеровно туговато было!! 1000 % ДЕЛО НЕ В РЕЗИНЕ!!!

---------- Сообщение добавлено 12.05.2015 в 06:53 ----------

Сообщение от немир

Колибровку электрорейки делают до проверки углов установки колёс .
Не поможет в этом случае колибровка , ибо её делают чтобы определить нейтральное положение датчика вращения ! на услилие рулевого колеса ( в твоём случае ) не влияет !
По теме . шины . с ними связано увеличение усилия на рулевом колесе !
ЗЫ. ! Автар ! . поставь обратно те шины на переднюю ось . и узнаешь правду !

А КАКОЙ КОМП?? КАК ДЕЛАТЬ?

Ну я незнаю тогда , -) осмотри пыльники рулевых тяг . мож порвался и грязь налетела...

У меня сканер лаунч , я им делаю .

немир,
скажи возможно ли выкрутить сухарь не снимая рейку(контрогайку.....)? в подрамнике места не густо

Места действительно мало , достаточно лишь для регулировки , Но для того чтобы извлечь сухарь я думаю это будет очень проблемотично , ибо он сам из рейки не выпадет , его нужно выковыривать. В оф мануале описана только процедура подтяжки и нанесенем тонкого слоя на герметика на резьбовую часть прижимной пробки .
Я сам не занимался таким извращением. Но мне в ремонт приезжала хонда где уже отсутствовала контр гайка пробка и пружина . тоесть в рейке оставался только сухарь . Его не смогли извлечь из рейки и сильно повредили резьбовую часть корпуса рейки ковыряя там "не знаю чем" , ну и естественно собрать всё назад не смогли .
Я просто сменил рейку на уже отремонтированную.

Сообщение от немир

Места действительно мало , достаточно лишь для регулировки , Но для того чтобы извлечь сухарь я думаю это будет очень проблемотично , ибо он сам из рейки не выпадет , его нужно выковыривать. В оф мануале описана только процедура подтяжки и нанесенем тонкого слоя на герметика на резьбовую часть прижимной пробки .
Я сам не занимался таким извращением. Но мне в ремонт приезжала хонда где уже отсутствовала контр гайка пробка и пружина . тоесть в рейке оставался только сухарь . Его не смогли извлечь из рейки и сильно повредили резьбовую часть корпуса рейки ковыряя там "не знаю чем" , ну и естественно собрать всё назад не смогли .
Я просто сменил рейку на уже отремонтированную.

понял спасибо)

Пробег какой у тебя???

Сообщение от Александр999ххх

Пробег какой у тебя???

60 тысяч км пробег

Сообщение от Rama552

60 тысяч км пробег

как раз пора для опорников

Опорные подшипники 80% из 100 у меня такое было цена их 1600- 1700 пара замена около 2000- 2700р.

Да опорники на скорость не влияют, так гоняй! Все ровно потом скрипеть будут, да!