Я брал машину б\у с пробегом 43000. Через пару месяцев решил поменять свечи.Три свечки были с пробитым изолятором.Думаю,что пробег был скручен,либо свечи не ходят заявленное время .Сообщение от Dactil
Я брал машину б\у с пробегом 43000. Через пару месяцев решил поменять свечи.Три свечки были с пробитым изолятором.Думаю,что пробег был скручен,либо свечи не ходят заявленное время .
МихМих,
Качество бензина у нас таково, что в целом они 120к не живут. У кого-то, конечно, живут, но это либо везение, либо просто никто не парился и не проверял их.
это изолятор катушки пробитый
---------- Сообщение добавлено 03.06.2015 в 22:36 ----------
Dactil, а куда зазор ушел? - больше или меньше?
Намного больше стал. Центральный электрод оплавился и укоротился, видно было на глаз.
igor2009,
То есть трём катушкам хана? Изолятор был по кругу ржавого цвета у места,где он с железом соединяется.И не большие полоски вертикально были такого же цвета.Я такое видел на ВАЗ-2108 своих,давно это было.
неее, это не то. Это выгорает какой-то порошок, находящийся между керамикой и гайкой, он необходим там при изготовлении свечей
вот пробой изолятора катушки:
http://www.hondavodam.ru/files/statii/plugs/outa.jpg
а это фигня:
http://i036.radikal.ru/0806/5f/42c80e90952d.jpg
Последнее у меня было.Спасибо за разъяснение! Но это тоже не хорошо?
в порядке вещей. Меняешь свечи, жмешь в пол и получаешь такой нагар
Спасибо! Больше в пол не жму)))
Клапана регулировали на ТО? От зажатых клапанов могут быть подергивания
Ваши права
Ответить с цитированием