СТУК!!!

Сообщение от Vitalya.G

Фильтр не менял,да и уже это не важно,сегодня с утра поехал,думал проеду по сервиса,кто что скажет,но не доехал,пропали скоростя после очередного стука,осталась только задняя,в итоге по совету друга загнал в сервис,в понедельник при вскрытии сообщат что конкретно произошло...

отпишись о проблеме

Сообщение от ПУМБА

отпишись о проблеме

Хорошо

Как объяснил мне брат,если я его правильно понял,что в коробку попал антифриз,через тепло обменник,там что то вроде радиатора охлаждения самой акпп,итог масло превратилось в кашу и все забилось,сгорели все фрикционы,сказал что скорее всего придется искать контактную...

---------- Сообщение добавлено 21.07.2015 в 08:27 ----------

Проверили на герметичность этот радиатор,в итоге он цел оказался,вывод:все дело в самом масле,попалась конкретная подделка,иначе не назовешь,вообщем попал.Заливал хондовское в железной банке...

От это пападос!!! Держись дружище

Сообщение от Vitalya.G

Как объяснил мне брат,если я его правильно понял,что в коробку попал антифриз,через тепло обменник,там что то вроде радиатора охлаждения самой акпп,итог масло превратилось в кашу и все забилось,сгорели все фрикционы,сказал что скорее всего придется искать контактную...

---------- Сообщение добавлено 21.07.2015 в 08:27 ----------

Проверили на герметичность этот радиатор,в итоге он цел оказался,вывод:все дело в самом масле,попалась конкретная подделка,иначе не назовешь,вообщем попал.Заливал хондовское в железной банке...

Масло хондовское для АКПП в железной банке заливал?? Сколько помню - всегда лил масло в пластиковой таре емкостью 1 л. 0826899901HE ATF DW-1

Сообщение от Vitalya.G

Как объяснил мне брат,если я его правильно понял,что в коробку попал антифриз,через тепло обменник,там что то вроде радиатора охлаждения самой акпп,итог масло превратилось в кашу и все забилось,сгорели все фрикционы,сказал что скорее всего придется искать контактную...

---------- Сообщение добавлено 21.07.2015 в 08:27 ----------

Проверили на герметичность этот радиатор,в итоге он цел оказался,вывод:все дело в самом масле,попалась конкретная подделка,иначе не назовешь,вообщем попал.Заливал хондовское в железной банке...

Z1 или DW1?
Масло осталось, которое лил?

По совету друга загнал в сервис под названием ATSG,у нас в Томске и чудеснейшим без снятия коробки образом за 1500 рублей сделали диагностику,после которого был выдан вердикт-Снять акпп -4500
Дефектовка акпп - 4000
Дефектовка гидротрансформатора - 3600
Проверка гидроблок а на герметичность вакуумом - 5000
Ремкомплект - 10000
Фильтр акпп внутренний - 1500
Фильтр акпп наружний - 2500
Гайка фланцевая - 400
Соленойд линейного давления - 22100
Сборка акпп - 6000
Сальник коленвала задний - 1600 (Сальник + работа )
Установка акпп - 4500
Масло акпп - по факту

Итого на старте - 65700 + масло


Вариант с контрактной акпп:

Снять акпп - 4500
Контрактная акпп лежит в новосибе в компании автодик - 50000
Сальники приводов - 1000
Сальник гидротрансформатор а - 1000
Сальник коленвала задний - 1600
Установка акпп - 4500
Масло - по факту
Доставка акпп из новосиба - по факту

Итого - 62600 + доставка + масло.


На данный момент счёт за диагностику - 1500 в случае ремонта диагностика бесплатно. Итог машину забрал,заехал к знакомому в сервис,где сняли коробку,сколотили короб и отправил я своему брату в Москву где сделают все возможное и не за такой ценник...Как там разберут позвонят и скажут что конкретно менять...

нетрать деньги купи каробку другую бу ипоставь дешевле обойдется если будеш ремонтировать бабла выкениш кучу

Итак поставил коробас,первые ощущения после 60 км. просто супер,переключает отменно.Покатаю еще тысячу и отпишусь...рад как никогда,спасибо брату!!!