Не вытаскивается граната наружнаясо ступици.

понятно,целый час ночью крутил,уже и под рычаг кирпичи подлжил чтоб соостно было,не получается,лучше бы спать лег))а подшипники на месте,пыльник вытянувшись обжал все так,что там ничего рассыпаться вообще не может)

Ау, филины! При чём быть рукожопство и прочее? У меня была тачка, которая 300+ пробежала и ничего не делалось (Корея, йопта). Так вот, ребята, чтобы поменять ступичные, пришлось купить 4 новых цапфы, потому что из старых даже под прессом гранаты не вылезли! Я на ночь оставлял залитое по самое не хочу вдшкой, давил прессом 5 тонн, а вы что-то про съёмник говорите и рукожопство. Потом я принципиально распилил 2 ступицы и понял, что вытащить было невозможно. Прикисло напрочь по всей площади прилегания шлицевой. Полностью, все ~15см. Всякое бывает и его случай тоже возможен. И про пальцем вынимать тоже было. Кто-то опытный, до меня, при установке смазал графиткой шлицевую. Пальцами вытолкнул. И бить можно, только делать это надо правильно и в правильном месте.
Топикстартер, он же автор темы, пробуй тряпочку, пропитанную маслом, намотать на гранату, поближе к ступичному. Дай бог, отойдет. Дня три-четыре покатайся так. Вдшка выветривается.

---------- Сообщение добавлено 11.07.2015 в 06:43 ----------

Hah!,
значит, с внутренней. У тебя маааленькая проблемка - ты каким-то чудесным образом наипал стопорное кольцо, если чувствуешь под пыльником сам трипоид и подшипники полностью. Если нет, то выспишься и попробуй саму гранату чуть провернуть.

у нас машины - не корея. =)
хотя все бывает. а на 15 летнем японце я вытаскивал, хоть и не без труда.
вот наружний шруз с вала не снялся, это было - пилил.

Stalker_rus,
я знаю, дорогой Но качеством не уступают) Всё зависит от дорог, количества соли и качества/частоты моек авто

Снял ступицу отвез под прес 20 тон не выдавили ночь керасином отмачивал отвез под 30тонный прес выдавили но не сразу. Резьбу обработали все отлично сделали буду собирать.

Повезло)))