на каком пробеге менялись колодки? какой фирмы?

поменяй тему! Чтоб народ еще отписывал какие ставит колодки...а то я тему создавал а она не пошла чет.

Сообщение от Anderson

Скрип появился примерно на 25-27 тыс. Поехал на диагностику, сказали, что с колодками все нормально пока. На ТО-30 износ колодок 40% перед, 50% зад Т.е. зад больше процент износа.
Но свист этот напрягает. Как-нть можно от него избавиться?

какой-то пробег фантастический!

Задние поменял на 25К - как только заскрипели. Ездить со скрипом - совсем не айс.
Передние поменял на 30К, хоть заскрипеть они не успели еще. В сервисе сказали, что можно проехать еще тыщи 3-4 на них. Решил, что лишний раз мотаться в сервис мне не охота.

Сообщение от DIA-Eclipse

Сообщение от Rinat

какие (задние или передние, или одинаково) быстрее заскрипели/сточились? при каком проценте износа скрип начинается? у меня начался скрип на 30т. износ одинаковый

И что то очень странно....как это у тебя переднеприводная машина...а износ одинаковый....и передних и задних....такого не может быть...обычно передние намного сильнее изнашеваются к такому пробегу

Это уже обсуждалось, у многих на Сивике так, что задние и передние одинаково, у некоторых даже задние больше вытачиваются. Предположили, что так спроектировали, чтобы был равномерный износ. А вообще согласен, при торможении на передние нагрузка намного больше.

Сообщение от DIA-Eclipse

А ты что совсем не тормозишь что ли? Али об бордюр тормозишь...или машины впереди едущие :-) ?!

Ну да, примерно такая система торможения у меня Экономлю

На самом деле у меня такой расклад из-за того, что бОльшую часть пробега я намотал на дальних поездках. Езжу на дальняк часто и в основном ночью, соответственно идешь 120-140 км/ч и тормозишь сравнительно редко по сравнению с городским режимом.

на ТО15000 износ 10-20% я был удивлён

офигеть кто нить стёр колодки до 15000 или только я умудрился!

пробег около 35 тыс. ничего не меняли сама очень удивлена

И это норма. Вчера делал ТО-1, износ передних около 10% задних около 15%. При общении с технологом выяснил, что задние колодки стираются раньше именно из-за ВСА, то, что мы видем срабатывание на приборке ВСА, так это конкретное срабатывание, а так в обычной езде ВСА очень часто подтормаживает задними колодками, НЕ СИГНАЛИЗИРУЯ на приборке. Отсюда и расход задних колодок больше. Кстати по утверждению того же технолога у них есть клиент который на 120 000 км. колодки НЕ МЕНЯЛ.
Вспоминаем о МАНЕРЕ езды.

тоже знаю случай, у человека пробег авто 110000км, СR-V 99 года. износ колодок 60%, никогда не менял! спросил как? говорил больше 80км/ч не ездит в принципе)))
а про задние колодки: они существенно меньше передних, поэтому они и стираются примерно также по толщине. все рассчитано)
по неоригиналу: ставьте nissin. honda сама их использует для некоторых моделей