Трясёт при разгоне

Всем привет! Не нашел своей проблемы, простите, может я просто нуб... А дело вот в чем, трогаюсь замечательно, 1-я, 2-я, дальше третья, набираю 3000 и машинку начинает потрясывать, но тоже не всегда, видимо зависит от ускорения, иногда бывает и на пятой на 2000, когда не достаточная скорость.. а тут на 4-й разогнался до 130, было около 6000 оборотов, так меня колошматило будто я по стиральной доске еду. Колёса разные стояли, и литьё 16 и кованые 17, сервисмен подушки смотрел - всё ок. Но вопрос по подушкам остаётся открытым, потому что лично я не видел, как они должны выглядеть, когда их уже менять пора. Всё таки это подушки или еще какая хрень может быть?

А может это внутренние шрусы?

У меня такая же хрень происходит при резком ускорении и обгоне на трассе, а также при активном вхождении в левый поворот. Считаю, что это внутренний ШРУС, вот только какой- не знаю.
Настроился копить деньги и покупать оба привода в сборе б/у

А может это внутренние шрусы?

Но я бы тогда на поворотах (не только ускоряясь) должен был бы что-нибудь чувствовать?

...а также при активном вхождении в левый поворот.

А вот у меня любые повороты проходят чисто...

Вскрыть , очистить и осмотреть внутреннюю часть "гранаты" , при наличии следов износа , раковин на одной из шести дорожек трипода ЗАМЕНИТЬ гранату !

поддерживаю вышесказанное.. у меня при таких симптомах оказалась граната, заменил, все ок.. вибрация была на определенной скорости (кажется 104-106, могу ошибаться, давно было)..

ну тогда в догонку вопрос, не критично, если я туда заменитель поставлю? Может там среди них есть очень качественные, а есть откровенное гогно? Оригинал 20к... не айс((

Сообщение от fender5

ну тогда в догонку вопрос, не критично, если я туда заменитель поставлю? Может там среди них есть очень качественные, а есть откровенное гогно? Оригинал 20к... не айс((

лично я всегда беру оригинал, даже щетки стеклоочистителя ))
и брал еще не оригинальный сайлентблок, только потому, что ходна отдельно такие не делает..

Сообщение от span4

лично я всегда беру оригинал, даже щетки стеклоочистителя ))
и брал еще не оригинальный сайлентблок, только потому, что ходна отдельно такие не делает..

вот сайлентблоки я менял только на оригинал(не те видимо, о которых речь), ибо начитался про заменители, в том числе про полиуретановое гогно всякое...
но от цен на ШРУСы я немного в шоке... ладно, разберу посмотрю, а там видно будет

Сообщение от fender5

вот сайлентблоки я менял только на оригинал(не те видимо, о которых речь), ибо начитался про заменители, в том числе про полиуретановое гогно всякое...
но от цен на ШРУСы я немного в шоке... ладно, разберу посмотрю, а там видно будет

удачи

---------- Сообщение добавлено 04.09.2015 в 16:21 ----------

Сообщение от fender5

Всем привет! Не нашел своей проблемы, простите, может я просто нуб... А дело вот в чем, трогаюсь замечательно, 1-я, 2-я, дальше третья, набираю 3000 и машинку начинает потрясывать, но тоже не всегда, видимо зависит от ускорения, иногда бывает и на пятой на 2000, когда не достаточная скорость.. а тут на 4-й разогнался до 130, было около 6000 оборотов, так меня колошматило будто я по стиральной доске еду. Колёса разные стояли, и литьё 16 и кованые 17, сервисмен подушки смотрел - всё ок. Но вопрос по подушкам остаётся открытым, потому что лично я не видел, как они должны выглядеть, когда их уже менять пора. Всё таки это подушки или еще какая хрень может быть?

и по подушкам тебе еще расскажу, менял просто, знаю:
1. Если на холодную при заводе машина вибрирует, то это 50850-SNA-A82
2. Если вибрация при ямках или сбросе скорости, то это 50820-SVA-A05 (ее износ еще можно посмотреть по зазору)

у меня лично так было ) позавчера поменял 1-ю, на днях буду менять 2-ю..

к сегодняшнему дню поменял практически все:
сайлентблоки, рычяги, тяги, опорные подшипники, две подушки, стойки и амортизаторы, сцепление ))