У меня вибрация 2700-3000 оборотов при разгоне, в других диапазонах нет
Что может быть?
У меня вибрация 2700-3000 оборотов при разгоне, в других диапазонах нет
Что может быть?
Посмотрел... оба внутренних шруса болтаются. Как заменю, отпишусь
Какой у вас пробег если не секрет?Сообщение от fender5
Пробег - 140тыс.км Трясти начало 20-30тыс.км назад.
Здравствуйте. У меня тоже случай как у PetrMaster. Только вибрация начинается ближе к 3000 оборотам. На 1й и 2й не заметно т.к. они короткие. С 3й по 5ю при достижении оборотов вибрация и гул стоит в области рычага кпп и отдает где-то под рул.колонкой. цивик 2003 1,5 мкп вд. Я гришу на коробку с ра здаткой может к.н. подвесной кто силён отзовитесь.
Правую гранату поменял, старая была внутри вся расточена, ролики просто вывалились.. Вибрации почти пропали, думаю, левую поменяю и проблема исчезнет совсем. Спасибо, мужики!)
аналогично мучаюсь, плюс в поворотах тряска больше. тебе тоде в первую очередь посмотреть подушки потом внутренние гранаты
---------- Сообщение добавлено 15.09.2015 в 05:39 ----------
если не секрет, то все же, какие внутренние гранаты поставили?сам стою перед выбором и ценник очень не радует.(Правую гранату поменял, старая была внутри вся расточена, ролики просто вывалились.. Вибрации почти пропали, думаю, левую поменяю и проблема исчезнет совсем. Спасибо, мужики!
С разборки заказал привода в сборе внешний+внутренний по 11тр за левый и правый. Тоже не дешево, но хотя бы внешние еще будут про запас))
fender5, как привода, не подвели?
Я тоже настроен именно таким образом- хочу просто заменить оба привода в сборе и не париться. Зато оригинал
в общем я тоже поменял левый (короткий) привод в сборе. поставил контрактный. в принципе доволен как слон. но. если вы будете брать контракт. я настоятельно рекомендую очень тщательно посмотреть на пыльники. ибо состояние резины там плачевное.
пока ставили мой привод. появилась трещина - заказываю новый пыльник. снова снимать - менять.
Ваши права
Ответить с цитированием