Помогите разобраться с проблемами

Всем добрый вечер, не могу никак разобраться в чем может быть дело:

1. Завожу машину с утра, после длительно стоянки поворачиваю ключ и слышу такой тип пщщ длится буквально секунду и далее все ок. Почитал форум, погуглил сделал вывод что это возможно стартер. Вопрос, что с этим делать?

2. Больше всего меня беспокоит. Как на холодную, так и на прогретой, слышу металлический звон, чем то похоже на звук цепки и примерно от туда же исходит но не могу утверждать на 100%. Так же гуглил, пытался найти инфу про цепь, но все в один голос говорят что цепь надежная и т.д.

Машина civic 4d 2008 японец. 159 000 пробег

для начала снять и обслужить стартер (почистить и смазать).
снимать не оч. удобно - по этому, если нет опыта или нормального гаража с инструментом - лучше обратиться на клубный сервис или спецам по генераторам\стартерам типа АГС в москве.
продал японца2007года с пробегом 200тык - с цепью проблем нет. а вот стартер звенел.

Стартер снимать и смазывать, а звон диагностировать в сервисе. Может быть это натяжитель приводного ремня "приехал".

А разве натужитесь ремня приводного может давать металлический звук похожий на цепь?

---------- Сообщение добавлено 03.11.2015 в 15:11 ----------

Ещё с утра заметил, что на холодную этого треска (цепи или хз) нет практический вообще, даже с соседом удивились, а как прогреется, то появляется

1. Стартер
2. Натяжитель (его гидроцилиндр)/клапан PCV как вариант

По треску лучше видео с разных сторон двигателя

Сообщение от Илья Сергеевич

1. Стартер
2. Натяжитель (его гидроцилиндр)/клапан PCV как вариант

По треску лучше видео с разных сторон двигателя

Что такое клапан PCV?
Я вечером аудио запишу и выложу

---------- Сообщение добавлено 03.11.2015 в 23:08 ----------

Ездил в сервис, сказали что не цепь, а ролики ремня и сам ремень. Не знаю все равно сомнения, неужели эти ролики могут давать такой звук...

Сообщение от CIVICOBOD

Что такое клапан PCV?
Я вечером аудио запишу и выложу

---------- Сообщение добавлено 03.11.2015 в 23:08 ----------

Ездил в сервис, сказали что не цепь, а ролики ремня и сам ремень. Не знаю все равно сомнения, неужели эти ролики могут давать такой звук...

Клапан вентиляции картерных газов, тоже может давать звуки.
Набери в поиске pcv
Точнее выяснить идет ли звук от натяжителя-слушать трубкой
или снять ремень и запустить кратковременно двигатель

натяжитель ролика может стучать как дизель. ходит в среднем 120тык.

---------- Сообщение добавлено 04.11.2015 в 03:42 ----------

вот же эта тема - все сто раз обсосано уже.
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=96916

да можно не слушать ничего - не ходит натяжитель 150тыс. а в моточасах это еще больше - машина стоит - а натяжитель работает...
смело меняем на Натяжитель Gates T39077 в сборе с роликом. Это то же самое что стоит в оригинале. Поставляется на конвейер и заодно меняем ремень например на
Contitech 7PK2061 Ремень поликлиновый.
если делать для себя и правильно то наборчик полный по замене ремня и роликов выглядел у меня так:
Натяжитель Gates T39077 в сборе с роликом
Contitech 7PK2061 Ремень поликлиновый
Honda 31190-RL2-G01 Ролик обводной приводного ремня
Болт крепления натяжителя 10*55 (96700-100-5518 ) - 1 шт.
Болт крепления цилиндра натяжителя 8*32 (90006-P8F-A00) - 1 шт.
Болт крепления обводного ролика 10*25 (90031-PRA-000) - 1 шт.
Болты крепления шкива помпы - 90013-PCX-000 (3 шт.)

болты конечно можно не менять... но во первых как открутится натяжитель и шкив помпы - это раз
во вторых сколько случаев, когда болт натяжителя обламывался и при демонтаже, и во время движения - особенно на турках.
а тогда опускать мотор, высверливать, нарезать по новой - и все из за экономии в 500руб.