Вой АКПП

тоже появился вой. слышно в диапазоне 70-80км/ч от передачи не зависит (под газом или накатом тоже без разницы только тональность меняется). по звуку похоже как буд-то где то рядом грузовик максималку жмет. раньше так и думал что где-то рядом по потоку грузовик едет. Потом уже понял, что это у меня коробка. При этом с места пассажира вой не слышно. Так ездил года 4. Сейчас заметил что вроде сильнее громче стало. и уже с 50. Да и на 1-2 при торможении двигателем тоже как-то шумнее стало жужжать.

появилось это примерно на пробеге около 40000 км. сейчас на ней пробег около 100000.
Коробка автомат. Интересно что там шуметь может. При этом от выбранной передачи это не зависит. Дифференциал или еще что?

Dmitriy_, левый ступичный подшипник проверял? На подъемнике попробуй с включенным двигателем и передачей газануть. Откуда будет звук идти. На месте если газуешь, есть вой/гул?

Сообщение от Ig0raN

Dmitriy_, левый ступичный подшипник проверял? На подъемнике попробуй с включенным двигателем и передачей газануть. Откуда будет звук идти. На месте если газуешь, есть вой/гул?

На месте воя нет. Вой высокочастотный и только на ходу. А ступичный разве может поразному звучать в зависимости от того газуешь или накатом?

Сообщение от Dmitriy_

На месте воя нет. Вой высокочастотный и только на ходу. А ступичный разве может поразному звучать в зависимости от того газуешь или накатом?

Может. Зависит от нагрузки на него. Ты всё таки сначала его проверь. Причем просто прокручивая колесо руками можно и не понять, что это подшипник. Крутани двигателем на подъёмнике. Дифф не должен на таком пробеге гудеть.

Ig0raN, спасиб. попробую. честно говоря даже не думал на него.

в коробе разбивает места где сидят подшипники а не сами подшипники ! следствие- неправильный износ шестеренок . отсюда и вой . вывод : восстановление посадочных мест подшипников и замена валов с подношенными шестернями !

Три года слушал этот гул. При разгоне на 1 и 2 передаче. И при торможении двигателем. Ездил дальше не замарачивался. Масло АКПП менял раз в 35-40 тыс. км.
В выходные обнаружил большой люфт правого ШРУСа в дифференциале((( Не знаю - связанно это или нет? Два мастера осматривали АКПП. Оба сказали менять коробку. Самое интересное- коробка работает отлично(кроме этого гула-воя) переключается без рывков и пинков.
Может кто-то сталкивался с такой проблемой? Менял ли кто дифф. отдельно?

Ребята, прокатитесь на калинах/грантах 13 года выпуска. После этого вой хондовской АКПП вы не услышите.

Сообщение от kalyas

Ребята, прокатитесь на калинах/грантах 13 года выпуска. После этого вой хондовской АКПП вы не услышите.

Ты на Ниве прокатись. У тебя потом два дня в ушах гудеть будеть)))

Сообщение от ZlodeyTPoD

Ты на Ниве прокатись. У тебя потом два дня в ушах гудеть будеть)))

Знаем, ездил. У отца Нива 15 года выпуска, но это отдельная песня )