Раздули из мухи слона))) укрывайте одеялами,закрывайте радиатор,ставьте вебасту и не глушите мотор,-12 это лютый мороз!
Раздули из мухи слона))) укрывайте одеялами,закрывайте радиатор,ставьте вебасту и не глушите мотор,-12 это лютый мороз!
радиатор печки в одной системе с охлаждением двигателя, и ни как он не перекрывается. только заслонки от вентилятора либо дуют на него либо нет.
Когда двигатель заводится радиатор печки салона начинает греться вместе с двигателем.
---------- Сообщение добавлено 27.01.2016 в 12:31 ----------
думаю для двигателя это не актуально, трубки тонкие и много перепадов.
Други! Для вспоможения: вспомнил:Tama WV52BC-82 - это термос
и прокладка к нему новая Tama P505, пр-во Япония.
В оригинале под маркой хонда - тоже лежит Tama, кстати.
Тока за поставку в пакете с надписью Хонда надо заплатить 2-3 цены.По цене в моих обычных местах стоит адекватно, 627 руб на сегодня, если точно. Да и аналогов других фирм полно.
Только нужно выбрать с нужной температурой открытия, они разные бывают 78, 82, 88 градусов. Сейчас точно не помню какой, но по РЭ купил идентичный по температуре.
И нах... - тряпки и одеяла..))))
Материал не стекловата, а железновата) По сути это одеяло из тончайших металлических нитей, поэтому не горит.
---------- Сообщение добавлено 27.01.2016 в 21:59 ----------
машины оборудованные кондиционером разве не должны включать оба вентилятора при достижении температуры срабатывания принудительного охлаждения?
Товарищи, подскажите это нормально. Я завожу машину, прогреваю её. Когда температура доходит до 4-6 кубиков, я включал климат на 21 градус и через 1-2 мин температура двигателя падает, т.е. с 6 кубиков опускается до 2-3, затем плавно поднимается через 3-5 мин езды.
Нормально, что при включении печки падает температура двигателя...?