Замена/удаление катализатора

Ну вот и пришло время моей ласточке 2008 года рождения помучать меня знаменитой лампочкой "проверьте двигатель". Сейчас съезжу к местным кулибинам, попробую считать ошибку, но все же что-то мне подсказывает, что забился катализатор, и его надо удалять/менять, имхо ездить с забитым решив проблему обманкой второго датчика чревато поверью мощности в самый неудачный момент, как было у моего знакомого, когда он поехал на далняк.
Второй вариант (замена) от 55 тыс. Такие деньги на экологию жаленько, хватит и дорожного налога )))
Про слесарку с "универсальным" пламегасителем наслышан и начитан. Интересует следующее - неужели за такой период, а он не малый и проблема актуальна на всем протяжении, на рынке не появилось ни чего китайского, что можно "штатным" (болтами и гаечками) способом установить вместо родного, ну т.е. не вырезать и вваривать, а снять и поставить?
Или быть может у кого-то есть иные идеи/опыт?

А сейчас потеря мощности есть? У меня когда катализатор поплавился - мощность очень сильно упала, я его выбил. Ни первая, ни вторая лямбда не показали ошибок.
Вообще тут на форуме в куплю-продай кто-то продавал универсальный какой-то катализатор, толи спортивный, толи как замена..
Кстати, не понятно с чего это мощность пропала после удаления ката..

Аналог - спортивный катализатор (как вариант американский Magnaflow, около 9500р) с увеличенными сотами. Ни вони, ни шума и сопротивление меньше.

PurnSV,
Ну относительно и по воспоминаниям. Раньше (года так 3 назад) до 180 разгонял на раз-два, сейчас по тяжелей немного. Ну это все субъективно.

Сообщение от PurnSV

Кстати, не понятно с чего это мощность пропала после удаления ката..

Так в том то и дело, что мощность у знакомого (если Вы про это) пропала еще с катализатором, после замены на пламегаситель по его славам нарадоваться не мог.

---------- Сообщение добавлено 15.01.2016 в 15:34 ----------

Сообщение от Фру

Аналог - спортивный катализатор (как вариант американский Magnaflow, около 9500р) с увеличенными сотами. Ни вони, ни шума и сопротивление меньше.

Ну он по габаритам (отверстия для крепления) то подойдет, или нужна будет хирургия?

Вваривается естественно.

Ну как я и думал: P0420-00 (Низкая эффективность катализатора)

А что значит - выбить катализатор?

Сообщение от Dosik

А что значит - выбить катализатор?

То и значит - удалить катализатор путем его выбивания. Снимается часть выпускной трассы и ломиком-молоточком тыц-тыц по нему.

PurnSV,
А что на замену туда впихиваем? Вату? )))
Шутка. Но от прямотока резонатор с глушаком раньше времени не умрут?

Сообщение от Dosik

PurnSV,
А что на замену туда впихиваем? Вату? )))
Шутка. Но от прямотока резонатор с глушаком раньше времени не умрут?

3.5 года езжу, все живо, и лямбды и резонатор с глушаком..Сначала подумывал пламегаситель поставить поставить, или просто трубу, типа прямотока..но в целом все хорошо...

Сообщение от Dosik

P0420-00

Эта ошибка так же означает - БЕНЗИН ГОВНО ). Не шутка. Попробуй на другой заправке позаправляться. У меня на татнефти загорается, на бп все ок.
PurnSV, кстати, после выбивания выхлоп вонять начинает. У меня тоже удален. Но от загорания лампы из-за топлива это не спасает.