Ну скорее всего где то там и проблема диски-колодки, диски какие брал? колодки? может действительно дисбаланс дисков. Вообще в принципе после снятия стойки и замены пыльника можно было регулировку не делать, если тягу не крутил с наконечником, то схождение останется, а развал можно выставить только регулировочными болтами, изначально стоят обычные.Сообщение от EVVEN1578
Может кому поможет, появилась вибрация от 115 км, легко уловимая ,по всему кузову без локализации . Пошла эта байда после того как я спалил тормоза, жёстко оттормозился со 190км . Что привело к ватным тормозам вовремя интенсивного торможения после 100+ км и собственно вибрация за 115км
Только один вариант остается, криво поставили на ступицу. Снимать, чистить посадочное место на ступице, ставить (как вариант поменять местами), проверить.
Если остались старые диски поставить их и прокатиться.
groove25, диски ATE.колодки тоже. сомнения в том что при торможении все норм.
---------- Сообщение добавлено 23.04.2016 в 02:56 ----------
timur:cheh, поменял диски и пропала???
так Я еще не трогал ничего так как мало езжу на ней . Больше на газели езжу
На прошлой машине (ЛАнсер) тоже была вибрация на скорости, все перепробовал оказалось вибрацию давали тормозные диски, поменял все прошло.
CalvinKirya, ну вот наверно все к ним и идет.а при торможении все норм было?
При торможении все норм.
CalvinKirya, старые остались.попробую подкинуть.
У меня на мазде такое было, всю подвеску поменял. Оказалось, что внутренний шрус начал выеживаться. На скорости от 40 до 80 была жуткая вибрация.
Поставил ZZVF за 3тыс рублей, отъездил довольный 10тыс км, и успешно продал, вроде еще ездит.
Ваши права
Ответить с цитированием