Долго заводится после чистки форсунок

Сообщение от slake

Авто дергалось, если резко педаль в пол положить, ща прошло-другое вылезло)

---------- Сообщение добавлено 20.09.2016 в 17:42 ----------



Только если ночь простоит, а так, если заглушить-завести то все норм, даже если через пару часов завести, то нормально. По ощущениям - чем дольше стоит, тем дольше потом заводится.

Однозначно на стенд форсунки! Притом форсунки могут на стенде под давлением не ссать, а вот когда давление в рампе ослабнет - зассут.
Ещё вариант - обратный клапан в бунзонасосе, но его ты не трогал.

Выглядит всё так, как будто бы ссут форсунки и давление уходит.
А стартер долго крутит только при длительном простое или же даже если заглушить и сразу попробовать завести?

В общем все дело оказалось в резинках. Верхние нормальные, а вот нижние отчего-то расслоились и их как-будто пожевало. Всем спасибо за помощь)

slake, если эта хрень началась после чистки форсунок и ничего больше не трогал, то надо ехать в сервис и проверять форсунки. Держат ли они давление в закрытом состоянии, а заодно посмотреть распыл и ровно ли они льют.

Вчера чистил форсунки со съемом, снял рампу и не вытаскивая форсунок подключил шланг с очистителем карб. промыл каждую. поставил обратно все подключил, завел. движок троить начал. мигает чек и обороты не поднимаются выше 4000. снял клему, через 10 минут поставил. Все нормально. пробег 190000

Короче замена резинок помогла на 1 день. Теперь все по новой — по утру заводится со второго раза ну и вообще, чем дольше стоит - тем дольше заводится. Обороты плавают, т.е. если отпустить газ на 3000, то сначала обороты упадут до 1000 и только потом до 700, или наоборот сначала будет 700, потом 1000 и снова на 700. Форсунки сегодня относил в сервис, проверили и сказали что все нормально. Резинки тоже новые, самодиагностика говорит что ошибок нет.. Что это ещё может быть?

slake, о какой саможиагностики речь? Скрепка в разъём? Она покажет только ошибуи по бортовому оборудованию, движок она не покажет.
А как проверяли форсунки? Как я говорил, сначала давление дали, потом сняли и подождали поссут или нет?
Смотри компом смесь, коррекцию, УОЗ. Возможно гдето сосёт воздух или кто-то из датчиков умер.

Сообщение от OdinokijKot

slake, о какой саможиагностики речь? Скрепка в разъём? Она покажет только ошибуи по бортовому оборудованию, движок она не покажет.
А как проверяли форсунки? Как я говорил, сначала давление дали, потом сняли и подождали поссут или нет?
Смотри компом смесь, коррекцию, УОЗ. Возможно гдето сосёт воздух или кто-то из датчиков умер.

Ага, именно скрепку) Форсунки да, он давал давление, потом ждал, а потом до кучи ещё и проверил как они все работают, состояние хорошее.

Интересно то, что начиная со вчера машина заводится нормально при любых условиях(проехал 70 км), даж утром сегодня с полтычка завелась. А обороты также плавают.

Upd: заводится снова ужасно, появились безумные дерганья во время движения при нажатии на газ..

Upd2: через 5 часов простоя снова идеально завелась.. Как так? Через раз работает

Сообщение от slake

Авто дергалось, если резко педаль в пол положить

может дергалось из-за пропусков зажигания? мытые форсунки стали переливать: перестало дергать т.к. богатую смесь проще пробить искрой, но теперь трудности с запуском

Сообщение от igor2009

может дергалось из-за пропусков зажигания? мытые форсунки стали переливать: перестало дергать т.к. богатую смесь проще пробить искрой, но теперь трудности с запуском

Так в том то и прикол, что теперь авто один день работает идеально, а на другой день дергается и заводится со второго раза..