АКПП

Сообщение от EVVEN1578

у тебя вибрация по всей машине была? после 100 начиналась и вплоть до конца? и что на разгон, что накатом что с постоянной скоростью одинаково колотило?

Да вибрация начиналась с 90-100 и до безконечности, все авто болтало, и накатом и при ускорении(при ускорении чуть слабее), так же прошу учитывать, что при разборе в сервисе мне сообщили(да я и сам об этом знал), что при такой болтанке, если долго не ремонтировать, убиваются подшибники и диффиренциал в конечном итоге(ну это и понятно, от вибрации его постоянно бьет).

К примеру у меня полшибники явно немного люфтят, но не критично

Сообщение от Dmitry87

Да вибрация начиналась с 90-100 и до безконечности, все авто болтало, и накатом и при ускорении(при ускорении чуть слабее), так же прошу учитывать, что при разборе в сервисе мне сообщили(да я и сам об этом знал), что при такой болтанке, если долго не ремонтировать, убиваются подшибники и диффиренциал в конечном итоге(ну это и понятно, от вибрации его постоянно бьет).

К примеру у меня полшибники явно немного люфтят, но не критично

я понял. и соответственно, чем выше скорость тем сильнее вибрация была? а не было ощущения, что после 120 как-то еще и дорогу ловить надо было?

Сообщение от Dmitry87

Небольшой гул на скорости??

ну как небольшой)) нормально так слышимый, от 50 до 110 км/ч слышно, на уши прилично давит. В субботу в сервис поеду, проверю ещё все раз. Может какой ступичный всплывет)

А вообще как я понял - civic еще та загадка, в какое сто не поедь - никогда вердикт точно сказать не могут

ну да. по поводу вибрации так точно