Записал машину к дилеру по отзывной. У меня уже хроническое недоверие всем, кто лезет к машине из мастеров фломастеров. На что-то стоит обратить внимание после работ? Где они там накосячить могут...
Сказали, что когда мастер достанет патрон, позовут в рем зону, покажут что ставится новый и вроде как все)
меня никто никуда не звал.... заменили, машину отдали... я нашёл незакрученную гайку, можт другую закрутили, можт нет... буду проверять, когда тепло станет
Нашел откуда она?Сообщение от ciiViic
Так, а где стоят эти подушки? я так понимаю все работы ведутся в салоне. Водительская в руле, пассажирская под пластиком? Как бы они там все клипсы не поломали ><
Подушки менять боишься,а подвеску ремонтировать нет?
Мой тоже 20200 стоил в далеком 2007 году)
А по ценам. Седан в 2012 в максималке стоил где то 950 000. Курс был примерно 31 рубль, т.е. получается грубо 30 000 баксов он стоил. Сегодня по курсу 58 это больше, чем 1.7 ляма. Вот и стояла бы минималка 1.5)
Был сегодня у дилера по отзывной компании. Записывался к Хонда Бутово. Новые газобаллоны у них были в наличии, так что позвонил в пятницу, а сегодня уже менялся. Заменили оба за ~1ч 30 мин
1 газобаллон = 1л масла на выбор. Мне досталось 0w20 Type 2.0 интересно, что за маслице...
Отвечу сам на свой вопрос,
для замены водительского они снимают накладку с руля и все, для замены пассажирского - снимают переднюю часть торпеды, подвынимают магнитолу, и снимают с клипс пластик около водительской стороны. Там идет проводка, которую надо ослабить. Мы договорились, что когда снимут позовут меня, чтоб я убедился что действительно меняют ну и на глазок проверить целостность)
Сделали все достаточно аккуратно, претензий нету.
Специальный замес для Type-r 2.0 (двухлитровых). :-D
Добавляешь пару капель к старому маслу и овощ превращается в Тайп Р))
Народ, скажите, патрон пассажира меняют тоже?
Ваши права
Ответить с цитированием