Защита от подделок запчастей Хонда.

Сообщение от Mboro

На правах диванного криминалиста: меня смущает шрифт букв H и особенно N в слове Honda.

Сообщение от Mboro

Спасибо. По всей видимости упаковка от подделки. То что я увидил: штрих-код не соответствует оригиналу; цвет этикетки более бледный, чем на оригинале. Это только про упаковку. Если остался фильтр, то посмотри как приварен перепускной клапан.
Прилагаю фото свой коробки
Вложение 202669

Сообщение от Kreonix

По вашим фото как то не очень понятно

Согласен. Не очень понятно. Может фотки так получились, но буква H точно как бы светилась.

---------- Сообщение добавлено 22.04.2017 в 15:57 ----------

Сообщение от cultivated

купюра светится?

Нет купюру 100 рэ не светит. Хотя на коробках масляного фильтра букву Н точно было видно. В двоем смотрели. На коробке к лампе написано длина волны 370. К следующим выходным должен быть ручной сканер бабла и фонарь. Вот тогда ещё надо будет просветить.

Сообщение от Ig0raN

Если остался фильтр, то посмотри как приварен перепускной клапан.

Первый был вообще жесть дикая, если и этот - подделка, то я больше оригинальные фильтры хонда покупать не буду.

Сообщение от Mboro

Первый был вообще жесть дикая, если и этот - подделка, то я больше оригинальные фильтры хонда покупать не буду.

На данных фильтрах обязательно должна быть смазка на уплотняющей резинке. Если там всё сухо, то это подделка.

Не думал я что когдато это тема появится ! -)
да действительно , есть такая защита у хондарей .
У меня уже второй фонарик с али экспресс работает исправно . первый раздавила машина . случаяно оставил возле колеса.
У кого есть лампа люминисцентная для сушки клея стекольного для заделки сколов и трещин , так вот ей отлично видно . Я ей пользовался месяц пока второй фонарик ехал. также видно н6адписсь генеральный партнёр хонда . (полностью надпись светится и также вся инструкция по применению на Оригинальной торм жидкости)
Масла не проверял , проверял воздушные фильтра . масленные . ремни навесного . ролики , шланки тормозные ,сальники , тяги наконечники , шаровые , пыльники стоек . Иногда проблемма возникает когда этикетка заклеена скотчем .
Есть ещё лампа для проверки утечки красителя из системы кондиционирования , там тоже ультрофиолет . Она ничего не видит . Можете не пытаться даже .
А вот для затвердевания клея стекольного отлично себя ведёт , стоит она 800 р . но фонарик я последний раз брал за 370 . Бросил в кармане , валяется .

---------- Сообщение добавлено 22.04.2017 в 21:20 ----------

Сообщение от Ig0raN

На данных фильтрах обязательно должна быть смазка на уплотняющей резинке. Если там всё сухо, то это подделка.

Фильтра масленые в 2009 оригинальные были Франция . такая же была коробочка и там фильтр , никакого поэлетелена и смазки .
ЗЫ. Вот масленными фильтрами от хонда вообще не пользуюсь уже лет ... наверное уже .... 3-4 точно . Беру юнион C -562. Отличное качество и колечко помазано .

Сообщение от немир

Фильтра масленые в 2009 оригинальные были Франция . такая же была коробочка и там фильтр , никакого поэлетелена и смазки .
ЗЫ. Вот масленными фильтрами от хонда вообще не пользуюсь уже лет ... наверное уже .... 3-4 точно . Беру юнион C -562. Отличное качество и колечко помазано .

А чем оригинальные фильтра 2009 года отличаются от сегодняшних оригинальных? У Honda много разных фильтров. Из Америки, Японии, Франции. Сейчас даже появились из Таиланда. Колечко в смазке только на 15400RTA003. И без разницы от куда он из Франции, Америки или Японии. Пока есть возможность, не вижу смысла экономить 200 рублей. Это из серии не менять шайбы по сливной болт.
Мы отклонились от темы.)))

Наверное ценой -)))) я забыл уже об этом ! не интересен мне по цене-качеству оригинал С ЛЮБОЙ СТРАНЫ !

А что там за цена? Аналоги стоят не сильно дешевле, если и не дороже вообще.

Оригиналы эти стоят 300 р, не великие деньги. Аналоги подороже есть.

Фильтр Fram PH5317 стоит 190 рублей. Оригинал 400 (и что самое ужасное скорее всего подделка)