Сборка - Турок.
Бррр... Уже надоедать стал этот скрип и хруст. УжАсть! Не ожидал конечно такого... Жаль. а ещё птом говорят, что у мазды пластик гавеный... да у мазды ещё куда не шло...Жаль...
Сборка - Турок.
Бррр... Уже надоедать стал этот скрип и хруст. УжАсть! Не ожидал конечно такого... Жаль. а ещё птом говорят, что у мазды пластик гавеный... да у мазды ещё куда не шло...Жаль...
у всех. особенно когда прогревается.Сообщение от MoSKoW
Сборка - японец.Сообщение от MoSKoW
Поверь мне - у мазды еще хуже. Даже у 6, не говоря уж про 3, а особенно хач-бэки. Расслабься и получай удовольствие от вождения.
отзыв владельца шестой маздыПо минусам:
1. Каждый день видеть убогого качества пластик обшивки дверей порядком надоело - ну зачем так портить хорошую машину? То же относится к обшивке потолка и к козырькам. Хотите, верьте, хотите нет, но на предыдущей моей машине (Опель Омега 1999 г.) поприятнее было. Короче, на салоне явно сэкономили. Особенно обидно, что сам дизайн очень хороший, но качество материалов.
2. Движок расходует масло! Причем хорошо так расходует - 1,5 литра на 15 000 км. Говорят, нормально, учитывая стиль езды.
3. Родные щетки дворников поцарапали стекло! Поставил Чемпион, вроде нормально. 4. В дождь потеют фары.
5. Отвратительная обзорность назад (седан). Вывод: парктронику - быть. 6. Ну, зачем засовывать докатку, ведь есть место для нормального колеса. Экономия экономией, но не до такой же степени. Если кто-то решит, что я придираюсь, попробуйте проехаться, когда этот костыль установлен вместо переднего левого колеса. Это у них, в Японии, шиномонтажи, наверное, на каждом шагу. Я проехал так километра четыре. Ощущения так себе, доложу вам. 7. Не очень внятный алгоритм работы климат-контроля: температуру постоянно приходится корректировать - в пробках 22 градуса - это жарко, а на скорости холодно. 8. Царапается красивая центральная консоль - видимо качество краски, также одна из статей экономии.
хорошо ТАМ где НАС нет![]()
Реально у меня на Сивке было это 1 раз после того как поставил машину наклонно,т.е 2 левых боковых колеса были сантиметров на 25-30 выше правых. Потом чуть нагрузил машинку, немного,-килограм 120. Проехав несколько сот метров, где-то в узле примыкания торпеды к двери в районе переднего пассажирского сиденья появился скрип. Очень расстроился и решил эту проблему чисто по-русски,только не кувалдой, а просто простучав эту часть торпеды кулаком. Как ни странно помогло, но после этого стараюсь подобных "парковок" избегать.
Скрипов нет, лишь когда сильный мороз немного поскрипывает (но это и неудевительно) а так сигналка штатная , торпеду никто не разбирал и тьфу тьфу в салоне по прошествию года и 1 месяца тишина........
2 дня назад проехал 300 км с полной нагрузкой "на костях" (3 человека сзади+ 50 кг в багажнике) после этого появился скрип в районе задней левой стойки, разобрал все обшивку, багажник, запаску убрал огнетушитель ,СКРИПИТ. Поехал к дилеру, посадил представителя едем скрипит. Сегодня еду разбирать все сзади, разберу расскажу!
У меня вроде пока в салоне ничего не скрипит, а вот при отжимании педали тормоза, не особо приятно скрипит чтото ;( Но это "достает" только в пробках, когда постоянно педаль отпускаешь...