Отжимая сцепление машину трясет особенно на 1 и 2 передаче.

Не, ребят, диск еще не подбирал, сейчас пробег 40 тыс, рано еще, а спасаюсь как? Стараюсь не обращать внимание или подгазовываю посильнее. Понимаю, что очень неудобно, бесит, но лучше чуть потерпеть и поменять диск на совсем другой. Чем ставить себе точно такой же у фоициалов и снова начинать мечтать о замене и дергаться в пробках.

Не читал все, но скажу что такое может быть из-за попадания масла на диск сцепления.
А масло может подтекать через сальник.

И у всех, поголовно, подтекает масло???))) Что же это за Хонда такая?)))

И никто не заметил как оно утекает... Стыдно товарищи водители, вы хоть иногда проверяйте уровень масла

с маслом все в порядке,норма, уровень стабилен от замены к замене и во время эксплуатации.Но сцепление....выносит мозг просто иногда....прбег 52 тыс....

Сообщение от Lemmy

И у всех, поголовно, подтекает масло???))) Что же это за Хонда такая?)))

да хоть бентли) а что у всех поголовно дергается машина?

да частенько бывает..

Странно, второй день дожди и машина вообще не дергается, а до этого два месяца каждый день без перерывов. Ерунда какая-то.

кстати, могу поделиться наблюдениями как вело-ведёт себя сцепление, может так у всех ..... ?

1) сначала не обращал внимания, но потом как то подметил. Если ногу просто держать на педали сцепления слегка её нажимая - где то в конце свободного хода когла уже необходимо прикладывать усилие (т.е. просто поставил башмак и давил на неё только весом башмака) - чувствовалась дрожь в педали, как будто что-то внутри крутиться и цепляет за что-то (либо это что-то неровное или криво поставленное . (понаблюдал - понаблюдал, потом забил). Сейчас машину начало трясти при отпускании сцепления (видимо это что-то сточилось и бьёт уже неизнашиваемой частью. Сугубо ИМНО)

2) если долго по пробкам ездить и часто выжимать сцепление - машина начинает подтупливать (в плане резвости, при отпускании сцепления). Здесь уже обсуждалось, возможно из-за материала дисков сцепления при нагреве коробки.

P/S/

Не относящееся к этой ветке
Сейчас провожу наблюдения относительно того, как ведет себя машина (как резво едет) в случае, сравнения 2-х вариантов, если только её завели (холодную)
1) не дожидаясь падения оборотов трогаться и ехать
2) дождаться падения оборотов до положенных 800 и ехать
Мне кажется что машина едет резвее если ей не давать прогреться.

(проверялось как летом так и сейчас, пока не наступили холода, всё на одинаковом бензине)

Сообщение от DC

Не относящееся к этой ветке
Сейчас провожу наблюдения относительно того, как ведет себя машина (как резво едет) в случае, сравнения 2-х вариантов, если только её завели (холодную)
1) не дожидаясь падения оборотов трогаться и ехать
2) дождаться падения оборотов до положенных 800 и ехать
Мне кажется что машина едет резвее если ей не давать прогреться.

(проверялось как летом так и сейчас, пока не наступили холода, всё на одинаковом бензине)

+1
Тоже замечал....
Причем даже после того как дойдет до рабочей температуры.....