Отжимая сцепление машину трясет особенно на 1 и 2 передаче.

Есть у меня подозрение, что у Лехи и впрямь уже сцепа умирает. ИМХО.

Сообщение от BlackJane

Смазка на дисках сцепления = неработающее сцепление. Уж это я знаю (ну, процентов на 99.9) И именно явления проскальзывания дисков могут быть из-за подтегания масла двигателя, например.

на 99,99999999999 %. Вы прекрасно осведомлены

BlackJane,4d у него

Сообщение от deniskin

Это ты правильно заметила про подтекание. Но у нас точно нет подтекания, т.е. нет постоянного источника масла, которое попадало бы на диск. Даже если на диск и попадет немного масла, то в это не ничего страшного, оно перегорит и все опять будет хорошо. Попадание масла на диск при процедуре смазывания подшипника и вала по которому он ходит крайне мало вероятно, даже если пшикать текучими штуками типа ВД-40.

Согласна.

---------- Сообщение добавлено в 21:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:53 ----------

Сообщение от Lexa FSC

BlackJane,4d у него

А, да, перепутала. Японец. Интересно, много ли там общего с нашими англичанками...

Kewka, ты очень прав, что было бы неплохо понять, те, кто смазали и кому помогло, какую из проблем победили. Смазка не всем поможет, т.к. не у всех одинаковые проблемы.

П.С.
К слову сказать у тебя "не правильный" ход педали, обычно схватывает в первой трети или четверти хода педали. Так на большинстве машин и так рекомендовано в инструкции по ремонту и обслуживанию на наш автомобиль (ход педали легко регулируется, данная процедура подробно описана даже в этой теме). Ход должен быть одинаков что на турках что на японцах. Так что не удивительно, что у людей не получалось нормально тронуться на твоем авто.

Сообщение от BlackJane

Согласна.

---------- Сообщение добавлено в 21:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:53 ----------


А, да, перепутала. Японец. Интересно, много ли там общего с нашими англичанками...

общее там все и сцепление тоже.
я вот только понять не могу, почему сцепления турков и япов настроены по-разному...

Сообщение от deniskin

обычно схватывает в первой трети или четверти хода педали. Так на большинстве машин и так рекомендовано в инструкции по ремонту и обслуживанию на наш автомобиль (ход педали легко регулируется, данная процедура подробно описана даже в этой теме).

Поддерживаю. Нехорошо, когда сцепление схватывает в самом конце.

выложил видео в теме про поездку....смотрите!

Сообщение от deniskin

Kewka, ты очень прав, что было бы неплохо понять, те, кто смазали и кому помогло, какую из проблем победили. Смазка не всем поможет, т.к. не у всех одинаковые проблемы.

П.С.
К слову сказать у тебя "не правильный" ход педали, обычно схватывает в первой трети или четверти хода педали. Так на большинстве машин и так рекомендовано в инструкции по ремонту и обслуживанию на наш автомобиль (ход педали легко регулируется, данная процедура подробно описана даже в этой теме). Так что не удивительно, что у людей не получалось нормально тронуться на твоем авто.

я думаю, что моя проблема более похожа на правду
я уже Лехе говорил, что речь тут идет про то, что мою проблему никакой игрой педалей газа и сцепления не побороть. а то, что у него - побороть легко! переключаться на нужных оборотах. ну не очень хорошо на 2000 оборотах бросать сцепу и включать 4-ю, к примеру.
ps. по поводу хода, не совсем верно выразился )) схватывает может и правда в самом начале, не спроста же я на его машине догазовал до 3000 оборотов интуитивно, ожидая схватывание.

на 110 км/ч на МКАДе при переключении таже хрень происходит, раньше не было никак, хоть 6 на 60 включай