Отжимая сцепление машину трясет особенно на 1 и 2 передаче.

Сообщение от DIMM_78RUS

Конечно можно забить и на тряску и на скрип и делать вид что у тебя супер пупер тачка, но правда остается правдой, проблемы с МКПП есть! А машину новую покупали и ТО проходили у дилера по заряженным ценникам, не для того чтобы забить на эту проблему и думать дальше, что это все параноя... Исправный а/м должен работать исправно - без тряски, скрипов и прочей шняги.

+1 такого же мнения

Moonspell, а ты случайно не засланец из ХМР, если ты это не ощущаешь, то мы все тебе завидуем, и не надо веять смуту в наших рядах, судя по размеру ветки и количеству народа можно сделать вывод, что проблемма есть, и мы здесь не просто так второй год фигней страдаем, причем есть она также и у знакомых, которые не зарегистрированы на этом сайте ИМХО

Недавно разговаривал со своим давним знакомым, он работает в ТоргМаше (подразделение от АвтоВаза), зам.директора по трансмиссии, проработал он в этой сфере порядка 20 лет, занимаются подготовкой спортивных авто для гонок. Имел дело как с вазовскими машинами так и с иномарками. На мой вопрос, ответил так, проблема имеет место быть возможно из-за:
1. Демпферные пружины не работают должным образом или слабы для выполнения своей основной функции гасить вибрацию
2. Настройки подвески на данном авто не предусмотрены для наших дорог
Конечно против этих двух пунктов можно возразить, что не у всех такая проблема имеет место быть и она не постоянна, но взаимосвязь на его взгляд такая, с поведанных мною слов данной неполадки.

Подтверждение моей последней версии - демпферные пружины. Но как объяснить, что тряска то есть, то нет? Мне уже сцепуха по ночам снится. Сегодня, когда в Москве дороги стоят и движение 2-6 км/час за целый день ни разу не дернулся. Ну как это объяснить смазкой вилки сцепления, демпферными пружинами, нагревом накладок, ну что еще можно сюда присовокупить? Почему треска не регулярная? Самый паршивый дефект - плавающий. Его сложнее найти.

Yurkesh,
кто-нибудь ставил неродной диск сцепления?
От япов есть ответ??? Наши естественно будут на тормозах спускать.
Предлагаю жапам накапать, что в России ХМП не внемлет просьбам владельцев!

кто-то писал, что ставил спортивную сцепу и треска значительно увеличелась.

---------- Сообщение добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:49 ----------

у меня созрел вопрос, а есть кто нибудь из здесь присутствующих кто ездит на 95 бензине и его тресло?

Весь бензин в России (не знаю как в Москве) делают из 76, путём добавления присадок. Так что, уж лучше 92, нежели 95...

RUSTA,

Lemmy,

ну просил же в первом посте, не обсуждать бензин. Неужели вы думаете , что здесь все такие чайники, которые не могут распознать плохой бензин с проблемой сцепы?

---------- Сообщение добавлено в 23:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:52 ----------

Ardzhan,
не родной диск ставили, не помогло. Но я не могу быть уверенным в том, что диск был тот, что нужно для нас....

Сообщение от Yurkesh

Сегодня, когда в Москве дороги стоят и движение 2-6 км/час за целый день ни разу не дернулся. Ну как это объяснить смазкой вилки сцепления, демпферными пружинами, нагревом накладок, ну что еще можно сюда присовокупить? Почему треска не регулярная? Самый паршивый дефект - плавающий. Его сложнее найти.

Села за комп написать про сегодняшнюю дорогу, а тут уже все практически и написано )
Почти 4 часа утром в пробке - ни намека на проблему, ехала идеально, как большая.
Это не может быть сцепление само по себе, так не бывает. Пружина если не работает, нельзя ее вернуть в рабочее состояние. Стертый диск за ночь не восстановится.
А вот по поводу бензина я бы не была так категорична. Проблема, однако, может быть не в самом бензине, а в настройках электроники, зависящих от характеристик топлива.

Уважаемые! у меня стиль езды очень активный, тряска была только пару раз

турок 2008 30тыщ