Отжимая сцепление машину трясет особенно на 1 и 2 передаче.

Я на всякий случай отпишусь. У меня был Японец 06 года, по подписи видно.
Тряска такая была летом, зимой пропадала. Далее поставил литые диски и резину с солидным весом и тряска прошла летом, более не появлялась.

Блин да не может быть тряска из-за электроники, вот что я проделал чтобы в этом убедиться: толкаюсь в пробке(туда-сюда)тряска есть т.к. трогаюсь с малых оборотов-В таком режиме как писалось выше включается экономия! Хорошо...далее я еду на 4тыс. оборотов, расход вырастает мощность в порядке, и тут резко опять начинаю толкаться и вот она опять тряска, в этом самом эконом режиме! Заливаюсь ВСЕГДА на одной и той же АЗС ЛУКОЙЛ, и проблема также плавающая! Не электрика и не втэк это полюбому!!!

Сообщение от Stayo

Блин да не может быть тряска из-за электроники, вот что я проделал чтобы в этом убедиться: толкаюсь в пробке(туда-сюда)тряска есть т.к. трогаюсь с малых оборотов-В таком режиме как писалось выше включается экономия! Хорошо...далее я еду на 4тыс. оборотов, расход вырастает мощность в порядке, и тут резко опять начинаю толкаться и вот она опять тряска, в этом самом эконом режиме! Заливаюсь ВСЕГДА на одной и той же АЗС ЛУКОЙЛ, и проблема также плавающая! Не электрика и не втэк это полюбому!!!

тоже самое могу сказать про смазку и механический косяк. Всё сказанное тобой твоё ИМХО и нельзя так громко утверждать, что не может быть и т.д.
может там вообще двойная проблема которая возникает при одновременном совпадении каких либо 2х факторов.

Еще раз хочу отписаться по поводу устранения "прыгучести" авто, как я уже писал в предыдущем посте, также наш самарский клубень, просто прокачал сцепление и вот уже год ездит без трясучки. Сегодня с ним созванивался и еще раз уточнил, что все в порядке и никаких намеков на дерганье.

Ок тогда встречный вопрос: как прокачать его???

Электроника - вряд ли, при нехватке крутящего момента совсем другие ощущения. А дерганье, если причиной ему электроника может проявиться только в нехватке момента, не VSA же она будет включать с АБСом. Попробуйте при движении на 2-й передаче в горку с небольшим уклоном отпустить педаль газа - машина начнет дергаться, но дерганье будет отличаться от нашего случая.
У нас же имеется полное совпадение признаков просаженых демпферных пружин. И каким то образом это завязано на температуру в основном. Биметаллические они(пружины) что ли у них? Металл с памятью о родном японском климате? Сюжет для фильма ужасов уже получается: "Ностальгирующие пружины. Тоска по родине."

Stayo,
Если ты намекаешь на рокер, упоминая об экономном режиме, то я имел ввиду совсем другое. Ведь для нехватки мощности играют роль еще и другие элементы электроники. Как я уже раньше писал, у меня такое ощущение, что не хватает воздуха. Как раньше на тазиках, что бы не заглохнуть давали газа. Здесь то она и не думает глохнуть, но и мощность не та. Я не знаю как объяснить, но я трогаясь с места, еще до дерганья уже знаю, что ща тряханет.
Юстес,
Ты сам то в это веришь? Меня тут тоже пытались развести, типа мы вам прокачали сцепление и все теперь гуд, пока я не доказал им, что они обманывают. Кроме того, здесь уже навалом людей, которые прокачивали сцепление, и я в том числе. Но проблема осталась.

Кстати, тут нашел в мануале некий "динамический демпфер", он же "гаситель колебаний". Может тут собака зарыта, если сцепление не при чем?
С другой стороны... если замена сцепления помогала на время, то этот демпфер не при чем получается... Или складываются два фактора? Когда сцепление начинает хуже работать этот демпфер перестает справляться?

я прокачивал сцепу не помогло даже жидкость меял не помогло. не марай руки.

по поводу электроники- просто по ходу разная тряска у нас. у меня чисто механическая тряска была

Был щас во Флайт-Авто с другим вопросом, заодно спросил про дерганья..как и ожидалось ничего вразумительного в ответ не получил..сказали скорее всего пружины или повело корзину и вообще я первый кто приехал с подобной проблемой