я тряску ощущаю 100% в теплую погоду на прогретом двигле при трогание со второй передачи...вот мое заключение
я тряску ощущаю 100% в теплую погоду на прогретом двигле при трогание со второй передачи...вот мое заключение
Я думаю проблема в стандартах ЕВРО и,как следствие, обедненной смеси на низких оборотах. Поддавайте побольше газу.
Мля! Я писал уже про то, что мне поменяли ШРУСы. Никто не поверил, а некоторые умники сказали что это муде... 23к проехал и ни разу...
Кули! Ездите-тряситесь!
Да все равно не ШРУС это, была бы тряска постоянная и не зависела от температурных колебаний.
У одного знакомого 4Д 06г. тряска тож была говорит, сейчас пробег перевалил за 100т.км и мистика какая то тряски нет ни зимой ни в жару, при чем ни чего не менял ни ШРУСов ни сцепы..
у меня пару раз на 27000 тряска проявилась, забубенил силикона под пыльники и все ок, ни скрипа, ни тряски вот уже 7000 км. Еще бы от щелчков в жару избавиться, они не сильные но присутствуют, как чуть прохладнее и щелчков нет.
Moonspell,
под какой пыльник? вилка что ли?
может повторю уже кого то, но все читать нет сил......простите!!! мазал шток сцепления (графитовой смазкой) как показанно на первой странице...может просто кажется, но педаль действительно мягче и когда много обаротов не даешь машину не трясет( не вебрирует)... хватает правдо на 4 недели максимум... Я вот тут подумал, а если шток снять и сточить с него милиметр другой??? Кто что скажет?