Отжимая сцепление машину трясет особенно на 1 и 2 передаче.

нет, читай тему про тряску

пишут что трясет и на автоматах

тема только про механику

в общем, надо просто ооочень нежно с педалькой сцепления работать.... ловить момент и давать газу......))) ногу сегодня свело от таких "нежностей"... но не дергается когда с ней так, полюбовно... но если честно - жуткий косяк для Хонды... с 7-м поколением такого небыло...

Начало трясти. Вылечилось передвижением кресла на один зубчик к рулю. Вот и не пойму - как кресло на сцепление влияет?

ChAS,
плацебо)
будут рецедивы - звани

Сообщение от _Vitalich_

ChAS,
плацебо)
будут рецедивы - звани

Нога начала больше затекать при тырканье в пробочках. Но не трясет.

ChAS,
смазывание сцепы помогает не тока при тряске, но и облегчает жизнь левой ноге) начинает пританцовывать даже)))
на самом деле, педаль становицца мяяяяягенькая, просто празнек)
звани, пешы, живём рядом же

кстати по поводу кресла...., может это действительно смешно, но я тоже такую штуку подметил, только не когда пододвигаешь, а когда приподнимаешь подушку с помощью рычажка. Схватывать начинает по другому. Думаю, что дело в горизонтальном приложении вектора силы на педаль. Если подушку приподнять, то сила прикладывается больше по касательной к сектору движения педали, а когда дальше отодвинешься или подушка на самом дне, то вектор силы стремиться к перпендикуляру приложения, от этого возможно и перекашивается шток (цилиндр), который мы пожизни мажем, т.е. другими словами криво посчитанная конструкция педали сцепления относительно посадки водителя/вектора приложения силы ноги.

А у меня при смене летней резины на зимнюю этот трабл стал заметно меньше.